BENTLEY Arnage Drophead Coupe要搶頭香！
AUTONET記者：Andrewlu(04/18/2005星期一)
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最近BENTLEY的執行長Dr. Franz-Josef Paefgen講了一堆很機車又很刺耳的話，他覺得Continental GT暢銷的程度，已經讓這個品牌在倫敦的曝光率高到不像個頂級品牌，不過過去也曾經發下豪語的他，最近還是下了一個決定，讓洛杉磯車展推出的Arnage Drophead Coupe儘速量產！
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自從Azure在2003年停產之後，BENTLEY就有好一段時間沒有生產敞篷跑車了，由於Continental GT的售價實在是「太便宜」（編按-僅有11萬英鎊！），儘管剛剛在日內瓦車展推出的Continental Flying Spur，也只需要12.5萬英鎊，比起昔日真正達到天王級售價的Azure敞篷車，還差得遠了，不過像Azure這樣超凡的頂級敞篷車，才真的是王公貴族的最愛，前述兩輛所謂量產車款，充其量只是BENTLEY用來實現「車海戰術」，據以讓ROLLS-ROYCE與MAYBACH乾瞪眼的戰略車款，所以Dr. Franz-Josef Paefgen決定讓Arnage Drophead Coupe，絕對在頂級品牌市場，帶有一些「搶頭香」的意味在！
若只看車頭，可能也難以瞭解原廠的用意，事實上在原有Arnage小改款車系的基礎上，衍生的這輛上空敞篷雙門轎跑車，被視為是針對ROLLS-ROYCE百週年慶100EX而來的一大動作，由於100EX最快也要兩年才會問世，BENTLEY東家福斯集團深知唯有提供更多元化的產品，才能夠讓新生的BENTELY品牌快速提升在頂級品牌市場的佔有率，等到已經反目成仇的ROLLS-ROYCE與MAYBACH推出同類產品時，BENTLEY早就已經站穩腳步！
雖然國人對於BENTLEY的敞篷跑車印象不深，不過早在1955年，這家歷史悠久的英國頂級品牌，就已經推出名為Park Ward S1 Drophead Coupe，此外在1995年也推出過Azure的上空版本，這輛全新的Arnage Drophead Coupe，可以說是該廠在21世紀第一款頂級上空敞篷版本。
根據原廠表示，Arnage Drophead Coupe的頂篷啟閉，僅需25秒就可以完成變身的程序，動力系統則搭載與Arnage房車共用的6.75升V8引擎，導入雙渦輪增壓系統後，具備達到400hp 的最大馬力，以及擁有89.2kgm的峰值扭力，至於懸吊系統則引用了 Arnage R的配置。
售價方面，BENTLEY堅持Arnage Drophead Coupe絕對不可以太便宜，量產車的建議售價，約由25萬英鎊起跳，以維持身為Azure後繼車款應有的地位，而且明年春季就要正式生產！
當然，Dr. Franz-Josef Paefgen還是不改機車本色，因為去年BENTLEY已經創下建廠以來最高的銷售紀錄（約七千輛），按照東家福斯集團的計畫，兩三年內BENTLEY的年銷售量將以突破萬輛為目標！
您還記得去年MAYBACH賣幾輛嗎？答案是500多一點。
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