慶眾柴油休旅雙雄HYUNDAI Starex與Terracan同步發表！
AUTONET記者：Andrewlu(03/31/2005星期四)
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慶眾董事長黃世惠信心滿滿地與Starex合影，這只是第一步，接下來將帶給大家更多震撼！
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最近韓系品牌對於柴油車的經營，已經逐漸展露成果，並且在市場上領先其他國別的車款，成為目前市場新柴油動力車款的大宗，剛剛在正式簽下HYUNDAI商務車經銷的慶眾汽車，日前在台北晶宴會館舉行Starex與Terracan的發表儀式，也讓國人對於韓系車的柴油科技「驚豔」！
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慶眾董事長黃世惠開心地與Terracan合影。
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與三菱Space Gear有著濃厚血統（早期三菱與現代有技術合作關係！）的HYUNDAI Starex休旅車，打著EMPV（Economy MPV ）的創新名號，進軍國內百萬級豪華休旅車市場，並且配置了雙天窗等同級車唯一的配備，座椅更可以完全躺平，中排座椅並且可以360度旋轉，提供多變的休憩空間。
至於這次首度引進的柴油動力系統，是現代汽車最新的CRDi共軌柴油直接噴射引擎，還有渦輪增壓系統加持，讓這具2.5升的動力系統，除了擁有145hp的最大馬力之外，更具備了達到33kgm的強勁峰值扭力，慶眾表示除了低轉速大扭力的特點之外，更具備了比美汽油1.6升引擎的超低油耗，目前仍為進口車身份的Starex，初期僅有單一車款設定，建議售價為129.8萬元。
另外現代品牌的頂級LSUV越野旗艦Terracan，搭載同為CRDi的柴油動力系統，2.9升的排氣量除了擁有168hp的最大馬力之外，更具備達到35.2kgm的超強扭力，並且在低轉速2000rpm就全數迸發，無論是超車換道，還是進行越野時都相當受用，此外Terracan採用正統越野底盤結構，駕駛人可以藉由簡易的操作程序，輕鬆跨越惡劣的地形與天候，此外慶眾同時引進汽油3.5升車款，而同為159萬元的建議售價，也較市場上其他進口LSUV更為合理，而且還具備5+2人座的配置喔！
這次慶眾發表兩款進口休旅車款，不僅代表了慶眾汽車將全面經營現代商務/休旅車，日昨的發表只是一個開始，根據慶眾汽車表示，待未來進口國產車系全面齊備之後，慶眾商用車的競爭對手，將指向佔有國內商用車半壁江山的中華汽車！
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看起來Starex的內裝十分轎車化，也一掃商務車予人的平實感。
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Starex具備了同級車中唯一的雙天窗配置！
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Terracn的內裝與其他進口LSUV相當。
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CRDi柴油引擎，採用的是與賓士同級的德國BOSCH共軌噴射系統！
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