B PLUS新型態都會代步工具，Hybrid零污染兼耍酷
AUTONET記者：蔡致堅(12/31/2004星期五)
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腳踏車可不可以很科技？耍酷？絕對可以！這款名為B PLUS的腳踏車，具備Hybrid雙動力系統，但不是油電混合而是人電混合，外觀造型很像科幻片中的玩意，喜歡嗎？
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由日本知名玩具製造商TAKARA與機車名廠YAMAHA，攜手共同開發的超炫腳踏車B PLUS，採用YAMAHA最著名的PAS技術，達到人電雙動力的行駛狀態，外型是由TAKARA主導，動力則全部由YAMAHA提供，外型搶眼的B PLUS，在2004年獲得日本「Good Design Award 2004」獎項。
尺寸長寬為1390×560（590）mm的B PLUS，座椅可作710-870mm的高度調整，前後輪距為915mm，前18×1.75/後20×1.75的輪胎，對身高140公分的小孩子也能輕鬆騎；於龍頭把手下方、類似油箱的盒子其實是一個置物箱，把手上則有三段變速器撥桿，讓騎乘B PLUS的人更為輕鬆。由於是使用電池驅動，在高速模式下充滿電可騎17-20公里，一般模式則為25-31公里，就都會區短程通勤來說非常便利。
此外，還有一款B PLUS DT的限量版，全世界僅有100部限額，與B PLUS最大差異除了採用YAMAHA名車DT200R的塗裝外，車頭也加裝雙圓燈，置物箱兩側則是方向燈，同時還在車架上具有出生證明的銘牌，以凸顯限量百部的特殊性。
TAKARA共提供九種顏色讓消費者選擇，B PLUS的售價為日幣1134000元，B PLUS DT是168000元，折合新台幣少則四萬元左右，如果要精打細算可能買個小綿羊騎就好了，不過B PLUS的搶眼度絕不亞於重型機車，各位看倌自行取捨吧！
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