GM再傳召事件，都是車門惹的禍！
AUTONET記者：蔡致堅(12/30/2004星期四)
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召回對車廠來說是一大負擔，尤其是美國GM，近年來召回事件頻傳，而且多是20世紀的車款，這也難怪絕大多數消費者選擇日本車甚至韓國車的主因，所以說美國車不受青睞並非沒有原因。
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根據美國GM於聖誕節前夕的12月23日，在總部底特律宣布，由於多款RV的滑門與車門可能傷及乘員，因此決定召回北美717000輛和海外133000輛、共計超過80萬輛的車款，以便對設計缺陷加以改進。此次召回的車輛包含1997年至2004年生產的CHEVROLET Blazer、1997年至1999年生產的PONTIAC Tran Sport、2000年至2004年生產的PONTIAC Montana以及1997年至2004年生產的OLDSMOBILE Silhouette等三個品牌四種車型。
這次召回的主要原因，是車門內側把手在車門開啟時，可能會傷及乘員的手腕和手臂。在本次原廠宣布召回之前，NHTAS美國高速公路交通安全局就已收到21起車門傷人的投訴，其中的19人因此造成受傷，13人還嚴重骨折。根據GM的統計，從1997年至2004年為止，該集團共有91起因車輛結構設計問題而造成的乘員受傷害事故。
因此若不再加以改進，可能美國車將變成過街老鼠，但換另一個角度來看，美國車廠似乎喜歡將消費當成白老鼠，先做實驗看看，再來進行車輛缺失的改進，也難怪美國車只能在當地販售而無法跨出至歐洲甚至日本地區。美國車廠們，如果再不覺悟要想生存可能很難囉！
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