最後珍藏—M-BENZ ML 350 Final Edition（下）
AUTONET記者：林浩昇(10/04/2004星期一)
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M-BENZ原廠除了針對ML 350 Final Edition外觀加以精雕細琢，以黑色真皮混合Alcantar麂皮的內裝鋪陳，搭配適宜的木紋點綴後，整體質感已有相當程度的提升，因此雖然整體控台設計在現今的設計觀點來說略顯過時，在實際使用感受部分依然能保有三星標誌一貫的高舒適水準。
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其實以實用面來看，ML 350本身便已經具有相當完善的空間機能，在最常接觸的駕駛位置部分，除了有隱藏式置背架，門飾板上的置物空間開口也足以容納許多小物品，而中央排檔座後方的拉門式置物盒、以及中央扶手，都是相當貼心的設計；空間變化部分，ML 350提供相當基本的6／4分離式設計，但裝載大型物品已相當夠用，另外若有更多人乘載的需求，原廠亦提供第三排座椅的選配，成為7人座式樣的LSUV。
在動力部分，ML 350 Final Edition依舊使用3.7升SOHC的V6引擎，擁有220hp/5600rpm的最大馬力，以及35.7kgm/3000rpm的峰值扭力，並搭配五速手自排變速箱，實際操駕起來這具計數已相當成熟的變速箱，換檔頓挫相當令人激賞，手自排反應也在水準中，據原廠的0-100km/h加速數據顯示，推動ML 350重達2170kg的車身僅需花上9.1秒，對一輛LSUV來說以相當夠用，唯方向盤稍微重手，停車時需多花點力氣。目前台灣戴姆勒克萊斯勒針對Final Edition的ML 350、ML 500報價，分別為286萬及399萬，在加配備不加價的條件下，最後珍藏將更顯超值。
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