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VOLVO全方位的安全設計概念
AUTONET記者：葉毓中(09/14/2004星期二)
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自1927年創立至今，VOLVO創辦人便誓言以「安全」和「品質」為造車的根基及永久的承諾，對於VOLVO汽車而言，安全是一種全方位的觀念；其中包含了車子本身與乘客在避免意外的發生、萬一事故發生時該如何保護乘客、以及如何在事故中將傷害程度減到最低。為了以更實際的方式瞭解安全問題，VOLVO安全研究人員透過深入分析實際事故發生前、中、後的狀況，累積了許多寶貴的知識。
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VOLVO車輛上的每一項防護設計，都傳承自VOLVO全方位的安全哲學概念。由於VOLVO創辦人對於安全重要性的先知灼見，在交通日益繁忙、複雜性越來越高的今天，更獲得了絕對的肯定。頂著與安全密不可分的信念，VOLVO不斷地推出了許多領先全球的安全設計，例如：
1944年推出車身安全結構
1959年推出獲得全球專利的前座三點式安全帶
1964年成為全球最早開始研究並開發出面朝後方兒童安全座椅的雛型
1968年推出前座頭枕
1972年推出第一款面朝後方兒童安全座椅
1978年推出的兒童加高座墊
1987年推出安全帶自動束緊裝置
1990年推出SIPS側面撞擊防護系統（Side Impact Protection System, SIPS）
1994年推出SIPS側面撞擊氣囊（Side Impact Airbags）
1998年推出WHIPS脊椎撞擊防護系統（Whiplash Protection System, WHIPS）及IC防護氣簾（Inflatable Curtain, IC）
2000年成立啟用設備極為先進的VOLVO汽車安全研究中心
2001年發表SCC安全概念車（Safety Concept Car, SCC）
2002年開始於實車撞擊測試中採用特製孕婦測試假人
2003年於曼谷成立泰國意外事故研究中心
多年以來，這些成功的設計奠定了VOLVO汽車在消費者心中穩固不移的安全形象，同時也是VOLVO所有經理人與員工堅信不疑的重要信念。
從1970年至今，經過VOLVO交通事故研究團隊分析、牽涉近年VOLVO車款的瑞典交通意外，累積超過了30,000件的珍貴知識資料庫；此外在2001年成立的安全研究中心裡，進行包括重現規模完整的車輛撞擊現場等的測試取得相關資訊，諸如SIPS側撞防護系統、以及WHIPS脊椎防護系統等創新安全設計的問世，追本溯源，都必須歸功於這個小組的研究成果。
藉由來自實際事故以及撞擊測試的研究資料，VOLVO公司為它所生產的新車訂定了獨有的安全條件；而這些條件往往比現有的業界規範、以及全球通用的正式評鑑系統更為周詳而嚴格。
VOLVO的安全研究人員，稱他們的工作方式為「環狀流程」：沒有所謂「開始」和「結束」，而是不斷循環的過程。他們工作的開端，是從實際用車環境中的交通事故研究以及數據資料蒐集開始；下一步則是依據研究資料庫中的獨有資訊、並在需要時加上法規與人因工學方面的需求，以制訂出全新車款或安全系統的規格。接下來，設計小組就會製造出原型產品供測試之用。原型在測試和設計之間來回多次之後，才會進入生產流程，而日後生產出來的汽車或安全系統就會出現在真實的交通環境之中。這樣的工作循環，不僅可以產生良好的產品、也能提供優異的學習效果，讓來自過去與現有車款的實際安全經驗，可以傳承到下一款新車的開發計畫之中。
VOLVO的安全哲學，是一種全方位發展的概念，這些全方位的安全概念有三個重點：
一、主動式安全防護：透過極致先進的科技，讓現在的VOLVO汽車比過去更能防範意外於未然。在某些情況下，它甚至能在您警覺之前，就將危險狀況消弭於無形。諸如：
1.DSTC動態循跡防滑控制系統（Dynamic Stability and Traction Control）─ 即時收集並分析行車資訊，並且透過煞車或限制引擎動力來穩定車身。
2.ABS防鎖死煞車系統（Antilock Braking System）與EBD電子煞車力道分配系統（Electronic Braking force Distribution）─ 自動收放煞車力道，以便在需要緊急煞車時維持控制能力。
3.RSC車身搖晃穩定控制系統（Roll Stability Control）─ 在激烈駕駛動作下協助並預防車身翻覆。
二、被動式安全防護：意指在萬一發生不幸意外時，能保護您生命的種種精心設計並測試過的安全配備及裝置；這也是VOLVO舉世聞名的特色之一。
1.IC側撞防護氣簾 ─ VOLVO獨特的IC側撞防護氣簾由兩組充氣的防護簾所組成，能在千分之25秒之內遮蔽前後車窗，並且在乘客的頭部因為受力而撞擊車窗時，吸收大約75%的力道。此外，防護氣簾也能降低乘客身體被部分拋出車外的危險。
2.WHIPS脊椎撞擊防護系統（Whiplash Protection Seating System）─ 前排座位的椅背和頭枕，會在發生後方撞擊時向後微幅移動並傾斜，以協助吸收乘員身體的後向作用受力，保護乘員的頭部與頸部。
3.全車五個座位均配備三點式安全帶，每一個座位的安全帶都有自動束緊裝置。
VOLVO藉由潰縮區、安全帶、安全氣囊以及車身結構，所整合組成的智慧型被動式安全防護系統，能在發生撞擊的時候提供最高水準的保護。再加上VOLVO的兒童安全座椅系統及完備的側面撞擊防護系統，這些全方位的設計都使得VOLVO堪稱全世界大量生產汽車中的安全翹楚。
個人與財物安全：意指在VOLVO汽車上提供了許多相關功能以及各種支援服務，來幫助車主提高警覺、或是保護車主免受外界威脅。
1.安全返家照明系統 ─ 能在您取下鑰匙，並拉動大燈控制桿之後，照亮車內與車身前方周圍30秒（也可自行調整照明時間至最長90秒）。
2.電子控制反啟動和門鎖系統 ─ 讓引擎在沒有正確鑰匙的情況下無法啟動；在系統啟動之後，如果有人強行破窗進入車內，則使車門鎖死無法開啟。
3.中控鎖系統 ─ 只要在駕駛座上、或是從車外的遙控器上按一個按鈕，就可以鎖上所有的車門。
4.先進的安全與警示系統 ─ 當汽車遭到侵擾、或是車主在遭遇緊急狀況時按下遙控器按鈕，就會啟動。
VOLVO在安全哲學中所考慮到的，並不只是車身結構鋼性、安全氣囊或是其他的高科技而已，重要的是消費者坐在VOLVO汽車上的那份安心。這是VOLVO帶給車主的承諾；而且無論世界如何改變，VOLVO的承諾始終堅定如一。
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