堅持自我風格─MAZDA3
AUTONET記者：王俊凱(07/15/2004星期四)
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除了動感流暢的優美外觀之外，MAZDA3的內裝也是其特色所在，不流於俗的座艙風格規劃，跳脫以往國產房車給人的感覺，不再大量使用核桃木紋飾板，而是以非亮面的木紋飾板稍加點綴，結合黑米雙色內裝以及仿鋼琴鏡面烤漆的前座中央飾板，呈現出頗具高級房車味道的氣息﹔而三環式儀表板搭配排檔座金屬飾板與三輻方向盤，則流露出另一種挑戰賽道的精神。
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亮度可調式儀表，液晶式里程碼表及中控台多功能資訊顯示幕，則會因外在光線而呈現不同風味的座艙環境，時而覺得溫暖開闊，時而運動科技味十足，白日黃昏夜晚，都會有不同的感受。同時MAZDA3配備日本原廠六片吸入式CD音響，可由方向盤整合式音響控制鍵靈活操作，音質表現則是尚可，由於MAZDA3的隔音表現還算不錯，因此對於這方面有需求的消費者可以考慮升級。
在空間的表現上，MAZDA3在同級車的表現中也有水準以上的演出，前座空間表現適中且視野良好，座椅支撐性也不錯，後座空間對於乘客也足敷使用，以筆者一米七二的身高而言，正常坐入後座膝部約還有3公分的餘裕。另外在空間的機能性上，MAZDA3的表現也不錯，四座的門旁都留有600c.c.寶特瓶的置放空間，中央扶手座旁還有2個隱藏置杯架，置放飲料不是問題﹔乘客座置物箱出奇地深，加上中央扶手座雙層置物空間設計，車上雜物的置放也不成問題﹔行李廂的空間相當深廣，不過受限於外型設計，開口略嫌小了些，但是六四分離式椅背或可彌補這不足之處﹔其他像是遮陽板化妝鏡附證件夾功能，以及方向盤下方與排檔座旁的小物置放空間等。
在安全配備上，MAZDA3配備四輪碟煞，ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配系統及BAS煞車輔助系統，提供乘客主動式安全防護，而駕駛座SRS輔助氣囊及頸椎傷害防護裝置，以及為防護兒童安全的ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置，則在被動安全上把關，基本安全防護都相當健全。
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