改革的潮流象徵 FERRARI在中國發展史
AUTONET記者：曾祥杰(06/25/2004星期五)
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1993年5月第一輛FERRARI進入中國，當時消息受到全球媒體注目，並且令人對當時保守的中國產生即將進入新時代的期盼，而去年正是法拉利進駐中國十週年的日子，這十年來FERRARI已佔據F1賽道的霸主地位，而中國也已成為全球最大的新興消費市場，法拉利與中國的進步似乎是同步進行著。
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1993年5月，當名車之星|法拉利即將進入中國的消息由十家中國主要報刊透露時，絕大多數中國人對法拉利品牌，對那匹鑲在車頭上著名的黑馬一無所知。隨後的二十天裏新聞報道的不斷深化，中國大眾獲得了有關這一事件的資訊：為表示支援北京市申請申辦2000年奧林匹克運動會，法拉利公司把專為中國用戶生產的第一台348TS型車向北京市民進行介紹，並即將售給一位中國企業家，隨後這位企業家也因為這一事件而迅速知名，而促進了自己的事業。緊接著，第二台348TS也找到了它的中國主人。自那時起，中國汽車市場進入了多元化時代；在法拉利成為中國市場上知名度最高的豪華車品牌時，其他品牌的豪華車才陸續進入中國市場。
而今在中國汽車消費市場與經濟不斷起飛的態勢下，法拉利在中國也即將全面進軍，好提供更多的中國新興富商選擇更先進完整的FERRARI產品，尤其是商會聚集的上海市，更是FERRARI絕不會錯過的目標市場，2004年FERRARI將從上海開始，配合今年F1上海國際大獎賽的造勢，FERRARI期待在中國有更光明的前景。
（法拉利在中國）
1993
第一台「法拉利」進入中國北京
北京首間「法拉利」展廳於北京開幕
1995
「法拉利」及「瑪莎拉蒂」參與「和記行集團」巡禮
「法拉利」展廳於上海開幕
「法拉利」及「瑪莎拉蒂」參與1995年上海國際車展
1997
「法拉利F355」世界巡遊——故宮站 暨新「法拉利」展廳於北京開幕
1999
「瑪莎拉蒂3200GT型」於人民大會堂舉行發佈會
「法拉利360 Modena」于長城居庸關舉行發佈會
2000 「法拉利」及「瑪莎拉蒂」參與2000年北京國際車展
2001 「瑪莎拉蒂3200GT型」于廣州鳴泉居舉行發佈會
2002 「瑪莎拉蒂敞篷型」于珠海國際賽車場舉行傳媒試車日
「瑪莎拉蒂敞篷及轎跑型」發佈會 暨「瑪莎拉蒂」展廳於北京開幕
2003
「法拉利」及「瑪莎拉蒂」參與2003年上海國際車展
「法拉利」進入中國十周年" 慶祝活動暨「瑪莎拉蒂」新車發佈
2003年底
全新「法拉利」及「瑪莎拉蒂」展廳於上海開幕
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