活在框框之外的動與靜！全新MAZDA3榮耀登場
AUTONET記者：Andrewlu(06/25/2004星期五)
|
|
被許多專業人士喻為具有MAZDA RX-8性能精神與Mazda6設計風格的新世紀房車Mazda3，在市場的高度期待下終於正式在國內上市，並且同時推出Luxury豪華版與Sports性能版兩種車型。Mazda3是由RX-8相同的日本MAZDA原廠設計研發部門所開發而成的新世紀房車。這款劃世代的全新房車被賦予「令人激動」、「舒適豪華」與「絕佳操控」的三大元素；從車身外型的動感線條到駕乘時的車室穩定性，Mazda3可謂是一部具有優越品牌價值與產品性能，讓其他同級車難以與之抗衡的新世紀房車。
|
|
新世代的MAZDA外觀設計哲學---動與靜的揉合
Mazda3是一部即使靜靜停在路邊也能吸引眾人注目的耀眼房車。鍍鉻五點式水箱護罩展現出MAZDA一貫的品牌識別，前以炫黑處理的複合式鷹眼頭燈，後以豔紅的炫麗圓柱型尾燈組，架構出Mazda3迷人的第一眼印象。外擴式輪拱結合流線而銳利的車體設計，傳達出強烈的穩定性與動感，而加長軸距、高背與短後懸設計，則展現了雙門跑車格調的視覺比例。Mazda3車身的動態比例十分完美，堅實的輪廓，搭配原廠後擾流尾翼、不銹鋼雙排氣尾管與16吋鋁合金輪圈之後，更賦予它混合了細膩及運動感的無與倫比特質。
動力的黃金組合－MZR引擎＋Activematic手自排變速系統
Mazda3搭載採用質量輕、耐久度高且低磨耗的非對稱四汽門設計，而領先世界舞台的全新MZR直列式四汽缸鋁合金引擎，更擁有極佳的動力曲線與加速性能，同時具備極順暢且高扭力的輸出特性，採用DOHC 16V設計，1.6升引擎可輸出107/6000(ps/rpm)最大馬力以及14.9/4000(kg-m/rpm)最大扭力，而搭載2.0升MZR引擎的車型則可輸出高達144/6500(ps/rpm)最大馬力及18.6/4500(kg-m/rpm)最大扭力，特別值得一提的是Mazda3配置了與Mazda6 2.3S相同之Activematic四速手自排變速系統，換檔過程極為平順且靈敏，隨傳隨到的動力讓駕馭者享受更多的駕駛樂趣。
連歐洲性能房車都為之瞠目的操控性能
Mazda3採用與Mazda6相同設計的前獨立麥花臣，後多連桿式配置，充分展現大型及高價位房車才能擁有的操控性能。在研發Mazda3的過程中，MAZDA原廠特別注重底盤剛性、精準性及穩定性，即使在高速過彎或行駛時也能展現優越的穩定性，並且不論在任何駕駛情況下，均能快速精準地回應駕駛之轉向指令。因此，Mazda3在操控水準上，不但足以凌駕其他日本或國產車同級對手，甚至連歐洲性能房車都為之瞠目。
高質感卻又蘊含動感的內裝設計
Mazda3的鋼琴烤漆前座中央飾板線條光滑明晰，與金屬飾板搭配，傳達出空間感與現代感兼具的風格；而亮度可調式三環炫光儀表，液晶式里程碼表及中控台多功能資訊顯示幕，會因不同使用狀態而呈現濃厚的座艙環境，速度表及轉速表於六點鐘的位置歸零，則更讓Mazda3 2.0 S性能版顯露十足運動氣息。
而豪華取向的Luxury車型則採用鋼琴烤漆面版與環艙木紋飾板搭配，米色雙色內裝的配置，讓整個車室空間在動感中不失寧靜氛圍，而全車配備豪華精緻皮質座椅與精緻皮質門飾板，與原廠雙開啟式電動天窗，使得車室空間更具有進口豪華房車的開闊質感與氣度。同時Mazda3配備日本原廠六片吸入式CD音響，可由方向盤整合式音響控制鍵靈活操作，讓駕駛者完全感受觸手可及的樂趣，也進一步相對提升駕駛安全。
傲視同級車的主被動安全設計
Mazda3採四輪碟煞系統，輔以ABS電子式防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配系統及BAS煞車輔助系統，在主動式安全防護上滴水不漏。而MAGMA 3H超剛性車體結構與車門防撞鋼樑，讓Mazda3在車體結構上擁有領先同級車的超高剛性水準，而駕駛座SRS輔助氣囊及頸椎傷害防護裝置，以及專為防護兒童安全的ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置，構築成面面俱到的被動式安全防護系統。
全球15國27項大獎的肯定
獲得國內外專業汽車人士一致肯定，以剽悍的英姿擄獲全球車迷的心的新世紀房車Mazda3在國外才剛上市，已在全球15個國家獲得27個大獎，而歐洲、美國市場也傳來供不應求的銷售佳績，如今Mazda3終於將在國內與消費者見面。MAZDA Taiwan特別同時推出Luxury豪華版及Sports性能版兩種車型，搭配1.6升及2.0升兩款引擎，以嚮國內車迷。全新Mazda3 1.6標準型、1.6尊貴型、1.6頂級型，與2.0頂級型將分別以53.5萬、56.5萬、59.5萬以及63.5萬的優勢價格榮耀登場，而2.0S性能版64.5萬的定價勢必再掀起搶購的熱潮，且讓我們拭目以待！
|
|
|
|
|
