BMW Concept M5日內瓦演出！
AUTONET記者：歐瑞明(03/11/2004星期四)
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在日前為大家介紹了最新的BMW M5概念車之後，相信有不少車迷都希望能獲得更進一步的訊息，在此AUTONET將為讀者提供更新更完整的資料，見識這款未來性能房車霸主的魅力所在。
BMW M5從一代開始至今已有20年，到這款新概念車已是第四代，優異的操控與強大的動能，並兼具房車的舒適性是其基本的特色，也為車迷們所津津樂道，加上BMW的光環照耀，一直以來都是性能車迷最想擁有的夢幻車種之一，同時也始終是對手欲除之而後快的主要目標之一。
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全新BMW Concept M5最主要的特色，包括了是同級車中首先搭載V10高性能引擎的車款，而馬力/重量比也是同級車中表現最優的，再來就是搭載了運用了F1賽車科技的全新七速SMG自手排系統，看來M-BENZ的7G-Tronic七速自排變速系統將無法獨領風騷太久了∼
如同先前所報導，在外觀上新M5是以新5為基礎再作修飾，主要的變動是在於超大的蜂巢狀氣壩與環繞而成的空力套件，19吋大尺碼輕量化鋁圈與尾部的四根排氣尾管也都警告著來車切莫輕易挑釁，而葉子板上的鯊魚鰓狀排氣孔也正是M族車系的象徵之一﹔不過像後照鏡等外觀卻未更動，可以預期真正的量產版本還會有所修飾與更動。
而隨著新5的車身結構與剛性都大幅提昇，足以應付更高的運動量，當然也換上了更強的動力心臟，這具以來自F1賽車經驗研發而成的5.0升V10引擎，可輸出500hp的超強動力，以及最大扭力51.0kgm，搭配重新設計開發的七速SMG自手排變速系統，不但油耗表現優異，0-100km/h的加速更可在5秒內完成，0-200km/h則可在13秒內達成，極速則依舊限制在250km/h。
除此之外，BMW獨家的DSC車身動態穩定系統（Dynamic Stability Control），也為了因應新M5更強大的動力而重新修正，另外也配置了M族車系專屬的防滑差速器，以提供車身最大的穩定性，而原廠也計劃將提供新M5一系列的選配套件﹔新M5量產版預計在今年第三季推出，最有可能的登場時機應該是在巴黎車展。
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