2004芝加哥車展新車︰GMC Sierra Crew Cab休旅貨卡中的抗日悍將！
AUTONET記者：LFC(02/05/2004星期四)
|
|
由於近兩年來，日本車廠也開始進攻原本美系車廠的市場心臟地帶—商用車系，身為通用集團中的專業商用/休旅品牌，GMC在本屆的芝加哥車展為了提身Sierra皮卡車系的競爭能力，並且提升消費者選購車型的意願，終於推出四門配置的標準尺碼Double Cab貨卡Sierra Crew Cab！
|
|
自1973年問世以來，Sierra車系就可以說是GMC旗下最重要的皮卡銷售主力，不過在這一代車系中，原本僅提供可折疊式後座的車款，對於休閒時多乘載三名乘員，通用集團推出稱為Crew Cab的標準四座五門車款，也大為提升Sierra Crew Cab的空間機能，而且在配備方面，也全面提升車室內的精緻豪華感受，讓Sierra逐漸改變為豪華版本。
看起來Crew Cab車系似乎只是Sierra車系增列的版本，其實不然，因為通用集團特地為Crew Cab車型增列的一具廠編LQ9的VORTEC 6.0升V8引擎，搭配一具四速自排變速系統，可以提供345hp的最大馬力，以及47.6kgm的峰值扭力，並且將耐用性提升的Z71懸吊系統導入，以因應乘載人數提升與載重的需求；此外在配備方面，更開放包括後座專用DVD影音娛樂系統、電動天窗、XM Satellite衛星廣播系統等為選用配備，原廠並且將17吋全天候越野/公路兩用輪胎與鋁圈組合列為標準配備，重口味的消費者則可從2005年式開始選用原廠20吋鋁圈組合；通用集團希望藉由GMC Sierra Crew Cab的推出，讓去年持平的58萬輛年銷售量，可以因為增列新車型的關係，一舉突破60萬輛的銷售關卡，以維持在日本廠家大舉進軍皮卡市場下，傳統美式風格貨卡車的市場版圖。
|
