唯一擁有運動神經的德國車NEW OPEL Vectra--車廠投資篇
AUTONET記者：Andrewlu(05/20/2003星期二)
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NEW OPEL Vectra之所以能為百萬級距中型房車畫下歷史性的一頁，歸功於它全新車型的設計概念與革命性的創新科技，以人為本、完善體貼的舒適功能、寬廣的內部空間。而促成這完美無瑕的NEW OPEL Vectra，則仰賴OPEL 徹底發揮「德國動力，創新樂趣」品牌精神，注入高達八億歐元的龐大投資，於德國Russelsheim設立新廠，致力精密化與現代化的生產線，使生產品質與效率發揮極致；更投注大量人力進行長年的測試研究，嚴謹控制生產過程，為的就是帶給消費者純粹德國血統的高級房車，成就這款「唯一擁有運動神經的德國車」，也爲OPEL品牌立下了跨時代的典範。
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NEW OPEL Vectra誕生地，全世界最現代化的車廠：Russelsheim
專為生產NEW OPEL Vectra而設的德國Russelsheim新廠，堪稱為全世界最現代化的車廠，是OPEL在德國最重要的投資方案之一。隨著最後擴建階段的竣工，所有生產線將能進行彈性的三班次運作，最多可生產4種不同的車型，年產量高達27萬輛。此外，OPEL又投資了近3億歐元的資金，進行英國Ellesmere Port車廠的更新與改建，成為NEW OPEL Vectra另一個歐陸生產車廠。
Russelsheim新廠總監Arno Wiedenroth表示，在要求生產率提高的同時，我們更要求極致的品質，也就是說，所有Russelsheim出廠的車輛都必須經過最嚴格的認證與試驗。OPEL執行長Carl-Peter Forster更驕傲的表示，此新廠無論在生產力、品質、功能性都樹立了全新的標竿，爲NEW OPEL Vectra在國際市場上開創領先的產品地位。
規劃過程：由虛擬到現實
在德國Russelsheim新廠的規劃期間，OPEL ITDC國際技術發展中心的專家便已經開始使用更先進的科技系統，包括：三度空間動畫車廠以及革命性的模擬工具，以著手進行更精密的車輛研發與設計。OPEL在相關的模擬測試技術領域，已經培養出車界望塵莫及的專業知識與經驗，有效確保測試結果百分之百的準確。另外，藉著這項新科技的開發與利用，OPEL成功實現了過去所無法達到的產程與前置作業的精密性與穩定性，工程師們有史以來第一次能精確的模擬出廠房的建置與車輛的生產過程，包括：完整組裝、車身外觀、模具設計、物流概念、人體工學設計等等。
最後組裝：最短距離
最後組裝生產線區域共佔地48,000平方公尺，呈半星狀，優點在於能對生產過程狀況一目瞭然，並充份縮短零件搬運集中的距離，以確保產程的有效溝通與物流配置效率。另有70輛搬運卡車進出月台，方便將原料直接載送到組裝區，生產線貫穿星狀的其中4角，在第5角則備有汽車的車門與座艙部分，可與生產線流程整合。整座生產線共分設有175個工作站，而緩衝區的排設分為20到22組，此設計的優點在於，即使其中一段生產線因故中斷，也不會影響後段生產線的生產進度，並能夠同時在一條生產線上安裝不同車型。另外，所有生產原料則放置在與生產線連接，被稱為Business Mall的區域，再由此運送至生產線各區段，無庫存壓力，亦毋需經過事先組裝的手續。星狀生產線的中央區域便是最後組裝的神經中樞。
終極目標：始終不變的品質要求
OPEL Russelsheim新廠聘用了一群經驗豐富的超級工作團隊，不斷突破創新，研發出世界最頂級的新車種，如今共有6000多名員工，通過了密集嚴謹的職業訓練課程，正式投入生產服務。另外，OPEL ITDC國際技術發展中心的研發小組和Russelsheim新廠通力合作，推出了全新的Bucket Build概念。這項基本概念乃是一項先進的前置作業過程，優點在於能確保生產線持續運作的穩定與精確掌握生產進度，Bucket Build的另一項優點便是藉著產程的整合，使研發與生產團隊能更有默契的密切合作。總而言之，不論是車廠的擴建亦或產程的整合，在在表現出OPEL對「零缺點」原則的堅持與執著，任何一段生產線的員工只要拉啟黃色纜線，其他組員便會在第一時間被告知狀況，並立刻提供協助，產程並會即時中斷，直到障礙解除為止。
從OPEL在Russelsheim新廠的鉅額投資所呈現的先進生產水準，以及優秀的工作團隊，在在可體會OPEL對開發NEW OPEL Vectra的用心非比尋常，更傳達出OPEL致力求新求變的決心與具體行動，「唯一擁有運動神經的德國車」的光環果真是其來有自！
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