BFGoodrich輪胎將在2003年達卡越野賽繼續揚威
AUTONET記者：JEFF(12/30/2002星期一)
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BFGoodrich輪胎參加1999年和2000年巴黎─達卡越野賽車協助夥伴車隊，連續兩年勇奪冠軍。 BFGoodrich輪胎在2002Dakar達卡越野賽提供數款輪胎給夥伴車隊。
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這些輪胎款式包括：BFGoodrich G1：235/85x16吋，專門設計以偏低胎壓，去克服鬆軟沙地，並有效的搭配較大馬力、扭力輸出的T3 Prototypes和T2 All- Terrain 全路況車種；BFGoodrich G2：205/90x16吋，較G1偏窄的胎面，克服更堅硬的石礫路面，也能以偏低胎壓克服砂地。適合動力輸出較低的T1組，較接近實際輛產的All-Terrain全路況車輛；BFGoodrich Baja T/A輪胎 350/12.5x15吋，專為2輪驅動的輕型 Buggy 或Pick-Up 所設計，參賽的Renault-Schlesser Buggy車隊，VW Buggy 等都有採用。 1999年─2000年達卡冠軍即是搭配此款輪胎，戰勝眾多4x4越野車，此胎在北美洲是勇冠三軍，在Baja 1000 16度奪冠。在北美風行的 Pick-Up多選用此款輪胎比賽，砂地、石礫地通行無阻。 Ford-150 Pick-Up搭配此款輪胎，數次贏得Rally-Raid冠軍；BFGoodrich Project 輪胎：350/12.5x17吋，此款輪胎較寬，多是Buggy前輪搭配16吋的G1輪胎，後輪才用17吋的Project輪胎。 當強大的扭力由後輪驅動傳向地面時，Project 輪胎也能如Baja T/A輪胎，從容的征服堅硬的石礫路面。
而本次達卡越野賽，BFGoodrich輪胎協助的夥伴車隊包括：四輪驅動車輛：Mitsubishi Pajero、Nissan Pick Up、BMW X5、Mitsubishi Motor Sports、Mercedes ML 430和Nissan Terrano；而二輪驅動車輛包括有Volkswagen Dessert Nardo、Schlesser-Ford Raid及Toyota HDJ 100。
進幾年來在美國著名的環美賽車TRANS-AM眾多參賽跑車中，清一色選用BFGoodrich 的g-Force T/A 和 Comp T/A跑車胎，更多的歐美車廠量產精裝車選配BFGoodrich輪胎。Acura 和 Porsche 車隊，先後藉助BFGoodrich輪胎，在美國地利曼耐久賽中，奪得年度冠軍。
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