對岸轎車產量九月突破歷史記錄！！
AUTONET記者：Andrewlu(10/25/2002星期五)
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儘管國內汽車市場因為年底選舉﹐以及景氣未明顯好轉等因素﹐多數業者對年底乃至於明年的汽車市場前景依然較持保守的態度﹐但是在海峽對岸的中國大陸汽車市場﹐在大量中產階級興起﹐以及家庭用車市場呈現跳躍性成長的環境下﹐根據中國大陸國家統計部門的資料﹐九月份全中國轎車產量已經突破十萬輛的記錄﹐這也是有史以來的最高記錄﹐看來中共總理朱鎔基喊出中國即將成為世界工廠的口號﹐也已經延燒到汽車製造領域。
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以中共國家統計局所公佈的資料為準﹐九月份中國大陸全國轎車總產量已經達到108100輛的水平﹐比去年十月多出了48.3個百分點﹐突破有史以來第一次超越十萬輛的記錄﹐其中今年前三季的季車總產量更擁有735700餘輛﹐跟去年同期相較也提升了42.3萬輛﹐甚至已經超越去年全年度的轎車總產量﹐隨著多款平價家轎投放市場﹐從南京南亞菲亞特西耶那（FIAT Siena-Albea）﹐到大眾波羅追加1.6升車型﹐以及同屬平價家轎市場﹐但一投放就已經獲得超過2000張訂單的天津豐田Vios﹐更將城市中產階級家庭用車市場炒得火熱。
其中產量最大的廠家﹐還是由市場佔有率最高的一汽、上海大眾奪魁﹐首先在九月的銷售量突破30000輛﹐一般認為儘管大眾車系價位較高﹐但長久底來建立的高品質形象﹐以及先前追加的寶來（福斯Bora）與波羅（Polo）1.6升版本﹐為不同屬性的消費者提供充分的選擇；其次是東風雪鐵龍車廠﹐旗下的愛麗舍（PEUGEOT 306）與神龍富康新自由人（CITROEN ZX）車系﹐也為CITROEN拿下10.7萬輛的銷售﹐愛麗舍九月份的銷量更比八月增加近130％﹐加上增列汽囊等安全配備的新自由人車系銷售火熱﹐著實讓神龍品牌的月銷量轎去年同期增長超過117％﹐擁有地域性優勢的車款﹐如四川鈴木奧拓（SUZUKI Alto）﹐以及海南福美萊（MAZDA 323-Familia）各自在西南部與華南擁有優異的表現﹐預計今年全年中國大陸汽車市場的產銷總量﹐也會創下有史以來的新紀錄﹐反應了中產階級與家庭用車市場發展之蓬勃。
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