下韃2.0、上攻3.0！FORD Metrostar 2.5正式發表
AUTONET記者：林浩昇(10/25/2002星期五)
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適逢福特六和汽車三十週年慶，為讓期望擁有更多動力及配備的消費者有全新選擇，搭載2.5升V6引擎的Metrostar終於在昨（24日）發表。定位介於2.0升及3.0升級距間的Metrostar 2.5，在動力上不但較2.0升房車更出色，配備、價格部份也勝出國產入門級3.0升房車許多，更重要的，其具有的德國房車血統，也是吸引喜愛操控、質感消費者的重要因素之一。
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在外觀造型方面，Metrostar 2.5升旗艦與2.0升車型最大區別，除了具有歐風特質的鍍鉻外觀橫柵式水箱罩以及新款16吋鋁圈，而車外後視鏡也將導入「類M-BENZ」的輔助方向燈，電動收納設計在熄火後還會很貼心地自動折收後視鏡，車室內裝比照德系車常見的「Classic」款式，全黑真皮搭配楓木紋飾板，真皮座椅縫線更採用與BMW同級的「漢堡式」車工，八向電動駕駛座椅更增添三組記憶裝置；後座乘員還可藉由前助手席側面的控鍵，增加後座腿部伸展空間；十片裝車用DVD影音光碟機（同時可播放VCD與CD唱片）也成為2.5 V6車型標準配備，還準備加裝功率更大的後級擴大機與重低音揚聲器，營造出頭等行動影音包廂的氣勢；動力系統方面，Metrostar 2.5承襲與RS Mondeo同一具由福特與COSWORTH合作的2.5升V6引擎（173hp/23kgm），搭配日本JATCO提供的Durashift五速手自排，除了原本已經令人稱頌的動態操控表現之外，更具其市場定位調整地更符合國人口味，更具德系高級房車的架勢！
這輛打著國產德系豪華旗艦名號的明日之星，除了要砲打國產對手之外，正式上市後其暴風半徑更可能危及包括多數的百萬級歐系進口房車，譬如福斯 Passat、Bora 與雪鐵龍 C5還有即將登場的雷諾 Laguna 2.0，更向上一級的高價歐系Compact房車叫戰，諸如AUDI A4、凌志IS200也可能受到影響，加上89.8萬元的售價，2.5 V6 Executive殺傷力絕對無容小覷！
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