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塞內加爾老車多 零配件需求量大
AUTONET記者：Huther(06/06/2002星期四)
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西非大國塞內加爾，相信很多朋友對其都很陌生，但說到其首都達卡〈Dakar〉，大部分對汽車賽事稍有了解的車迷，相當熟悉了，其就是著名跨國越野賽事〝巴黎-達卡警標賽〞之終點。
約略介紹該國，回歸主題，目前塞內加爾全國汽車約20萬輛左右，而其中70%以上車輛均集中於首都達卡；但由於該國約有55％以上皆為15年以上的老舊車款，新車僅有占有率不到3％，因此該國對汽車輪胎及零件需求甚鉅，世界各大知名品牌如：MICHELIN、BRIDGESTONE、GOOD YEAR、DUNLOP、 CONTINENTAL等產品，於塞國均有銷售，但新胎價格甚高，依各種品牌不同而定，一般小轎車換新胎每個約需10萬西非法郎，大型車之新胎每個20萬至30萬西非法郎。因此該國二手輪胎市場相當活絡，每年可銷售出高達10萬條左右。而新胎需求每年約僅為6萬5000個。
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至於在汽車零配件方面，與輪胎市場相同，其二手零配件充斥市場，並有許多非法走私進口，非法進口的零配件大多來自中東及亞洲國家，且摻雜許多仿冒品，雖然價格低廉，但毫無安全保障。雖由歐洲如：法國、德國、比利時、義大利、西班牙等國進口之汽車零配件安全性較高，但價格卻太過高昂。依據該國財經部統計處之資料，該國2001年進口汽車零配件之金額為117億6,020萬西非法郎，約合1,589萬美元，預計2002年汽車配零件市場仍將繼續擴大。
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