聖馬利諾GP前導
AUTONET記者：勝平(04/14/2002星期日)
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在2002年F-1開戰三站後，終於在本週末要回到歐洲地區了！本次是Imola賽場舉辦的第23屆GP，但是事實上冠上義大利GP的頭銜是在1980年。第一屆聖馬利諾GP比賽舉辦於1979年的義大利GP後一個星期，當時是在Imola賽車場舉辦第一次比賽，但那時並不是一場正式的GP！當時因為FIA規定，一個國家只能有一站GP賽事而發生了爭議，於是1981年的義大利GP，就改在Imola賽車場舉辦，以代替Monza。而在隔年便更名為「聖馬利諾GP」，以避免爭議重現。從此之後，義大利就主辦了兩場GP賽事。不過，本站是個特例！或許因為義大利是Ferrari的故鄉吧？！大家別忘了，Ferrari可是F-1最忠實的支持者，多少車隊進進出出F-1當中？只有Ferrari屹立不搖！
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翻開過去的歷史，Williams與McLaren之間的競爭非常激烈。Williams車隊在這拿下八次冠軍，而McLaren有六次。在今年Williams車隊非常強勢的情況下，McLaren是否有機會與之競爭呢？讓我們拭目以待吧！
大家還記得1994年在此地發生的悲劇嗎？偉大的車神Ayrton Senna 在此地與世長辭。但別忘了，Roland Ratzenberger也是在1994年於此地星期五練習賽時喪生的。Senna在1994年比賽重新出發後，一直不停的受到Michael Schumacher帶給他的壓力。在進入第二圈時，Senna駕駛的Williams，衝進了Tamburello彎道並撞上了圍牆，一個斷裂的輪軸刺入了Senna的安全帽中，當場讓F-1中失去了一位偉大的車手。雖然過了許多年，不過我們還是感到非常得難過。不過Senna的死讓FIA增訂了多項關於車手的安全措施，而且千萬別忘了他創下的非凡紀錄！
Imola賽場現行的3.065英哩 (4.933公里)長的跑道，是除了巴西GP外另一個逆時針方向的賽道。此賽道在1994年的意外後做了些改變，除了增加了不少小直線，可以讓時速直上170mph外，還有些低速彎容易讓車手產生誤判，因此，煞車的使用在這裡顯得更為重要。
在這裡，有很多場經典的賽事。例如在1982年時，Didier Pironi與Gilles Villeneuve兩個Ferrari車隊車手在通過終點線時竟然只相差0.366秒！這也是Ferrari在這的第一場勝利！而1985年這場賽事更誇張，Ayrton Senna正以領先姿態駕著Lotus賽車在賽場上奔馳之時，油箱竟然沒油了！這讓第二位的Stefan Johansson 心中暗爽不已，千千萬萬沒想到，Johansson 也沒油了！而讓Alain Prost拿下了這次的冠軍，正當他繞場時，又發生沒油的情況！這還不打緊，重點是驗車時重量太輕，於是大會公告由排名第四的de Angelis成為冠軍。
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