56萬9起 Clio四顆氣球保護你
AUTONET記者：Huther(12/26/2001星期三)
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在Laguna II亮相的同時，發表會中也展出另一款被譽為歐洲小鋼砲的RENAULT Clio。談到Clio，不得不提及它所締造的多項驚人紀錄；它打破了性能與c.c.數的門戶之見，成為第一部搭載3.0 V6引擎的小型車超性能款，這部車可說是劃時代的經典之作，不僅Clio Sport V6採中置引擎（MR）配置，除讓人輕易與賽車作為聯想外，外形凶神惡煞的Clio Sport V6肯定不是一部實用的日常用車，開在路上甚至比FERRARI還要輕易吸引路人目光，無怪乎在歐洲更擁有「中置小魔怪」的封號！而從1.4到3.0的跨級距，不僅提供消費者更多元的選擇，甚至蟬連六屆法國市場小型車種銷售冠軍。當然，最讓全球車迷為之痴狂的，還是Clio優異的性能表現；2.0就能搭載172匹強勁馬力，3.0之0~100km/hr只要6.4秒，堂堂晉身7秒俱樂部，每年，還有數以萬計的車迷期待Clio Cup Sport Racing競賽。
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為什麼Clio那麼敢衝？這跟它身上搭載了許多RENAULT引以為傲的安全設計有絕對的關係。以即將在台搶先上市的Clio 1.4為例，除了98匹馬力的強勁引擎，同級車首見的四席SRS氣囊、ABS+EBD+EBA三合一煞車系統、SRP乘員保護系統、ISO-FIX兒童安全座椅固定系統等等，都讓Clio的車主在風馳電掣時毫無後顧之憂。這輛小車的入台後，以56.9∼58.9萬元的預售價，預料將對PEUGEOT 206、OPEL Corsa、VW Lupo等幾款國內熱門的歐系掀背小車造成不小的威脅！Clio的出現，代表的是RENAULT對性能的創新思維，不受規則束縛，顛覆車壇對小型車的慣性思考，提供未來車發展更多的可能性！
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