需要輪子
AUTONET記者：孫丙剛(04/10/2001星期二)
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如果車子只是需要輪子把車身離地，手推車或者行李箱樣式的輪子工學就可以達到目的了，例如送瓦斯的那種摩托車就是這種佈局（前輪比較明顯），兩支前叉間以一根螺絲拴住輪子。
在汽車誕生的前八十年由於前置引擎後輪驅動的【共識】，使這樣佈局的後輪在汽車上行不通，如果汽車史上的前八十年都是前置引擎前輪驅動，汽車的後輪就可以是從行李箱輪子的放大版發軔。
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假設你突然掉進時光隧道，你一定需要一部汽車才能脫困，眼前已經有一組還算完整的車體，有發動機、有動力，有可以轉向的前輪，甚至還有TCS，只是沒有後輪，嚴格來說後輪忘了設計，連安置輪子的空間都沒有。
你只有陽春的工具和材料，這時候我奉勸你就用行李箱的輪子設計吧，它不能轉向，沒關係，反正汽車發展了一百年，也沒有幾部用上後輪轉向；它不能煞車，沒關係，真的狀況不行時，跳車吧。這樣的設計當然不理想，想想看應該先修理哪裡？
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