F1賽車Safety Car CL55 AMG解密
AUTONET記者：馬自強(03/23/2001星期五)
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朋馳CL55 AMG雙門轎跑車，於本賽季首站澳洲墨爾本曝光，再度成為新一季F1賽車場上的Safety Car，今年首兩站因意外事故及天候不佳等特殊因素的發生，CL55 AMG皆進入賽道中引領著所有F1賽車以安全速度行駛，讓全世界的賽車迷等待著賽事再度恢復進行。Safety car的基本在F1賽車場上必須維持高速行駛，以確保集尖端科技於一身的F1賽車不會因此導致引擎過熱、或車胎過冷而大幅失去抓地力。在特殊的狀況下，Safety Car的時速必須高達280km以上，Safety Car亦須具備短時間內全力衝刺的能力，以確保Safety Car在賽車場上的第一時間接軌至引導地位並維持比賽順序。
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為F1量身訂做的CL55 AMG,朋馳 CL55 AMG的強力引擎，最大馬力輸出可達265KW/360hp。從靜止加速至時速100公里僅需6秒，由起點加速到1公里處僅需 25.4秒。而為了讓CL55在F1跑道上盡情表現，Mercedes-AMG工程師針對CL55 AMG道路版提昇其性能。煞車系統方面，運用8活塞碟式煞車，並加寬前後輪各380mm及315mm。在Affalterbach的專家們，根據賽車的多年經驗，更搭配一組十分硬調的賽車式樣避震器，整體降低車身高度約15mm，並加寬前後軸距各20及30mm。搭配CL系列最獨特的ABC主動式車身控制系統，讓轉彎及煞車的車體重心變化降至最低。朋馳AMG Safety car的前輪規格為255/40輪胎搭配19吋輪圈，後輪則是285/35輪胎搭配19吋輪圈。其它的特殊裝置包括有專為賽車設計的4點式安全帶座椅、碳纖維材質的內裝、符合FIA認證的照明系統與先進的無線視訊及數據監測系統。朋馳CL55 AMG仍延續了前一代Safety Car朋馳CLK55 AMG的優良傳統，而Safety Car也必須擁有這樣強大的馬力，以便勝任賽車場上的警戒之職，維持賽道安全並即時處理意外事故。而負責駕駛這部Safety Car的車手正是賽車經驗豐富的Bernd Mailander同時他也是DTM德國房車賽的現役賽車手。
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