台北縣道路交通安全聯席會報
AUTONET記者：馬自強(02/27/2001星期二)
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台北縣『打造新世紀交通安全環境，全力消除行車危險因子』專案執行計劃，今年仍以『挑戰110』為目標，根據警察局執法小組統計資料顯示，本年一月份交通發生事故發生件數8件，死亡人數8人，受傷人數5人；相較去年同月份的14件，減少6件交通事故發生及6人死亡。另據北縣警察局指出，北濱、北宜、瑞八公路試辦全線開燈行駛措施自二月一日開始實施迄今，已有80%車輛會自動開大燈，而截至目前為止，該三條道路尚未有死亡車禍發生。
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「路平專案」計劃自87.08.20起實施迄今90.01.31止，共受理8634件，均已全數處理完畢，副縣長林錫耀對本專案高執行綠及快速處理表示滿意，為一指出應重視民眾的整體感受，「快速補洞」只是本專案的一部份，更重要的部分在於「整條道路」的「長時間平整」，包含「道路挖掘的管理」，如何讓不同的多個施工單位整合其施工頻率，減少路面損壞次數，請工務局研究方法。另外林錫耀副縣長也指示工務局，將北縣各鄉鎮市公所自行修補道路坑洞成果試作分類及比較分析，並將之分送各鄉鎮市首長知曉。
道路安全會報中決議，道路坑洞修補主管權責單位除根據異常通報外，應主動出擊，例如使用年限屆期，則應主動更換。另外有關電信局挖路埋設管線，應先行計劃並與道路管理設計權責單位共同研討，而非多頭馬車各自為政，將馬路挖挖補補。此外；根據北縣交通局報告指出，浮洲橋樹林往板橋方向之高架拓寬道可望於3月初全線通車，中央舊橋也將於雙向通車後進行拆除作業。林錫耀副縣長對學校周邊交通安全改善非常注重，再次指示教育局，將加強改善學校周邊交通安全設施，列為道安會報之重要列管事項。
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