福特六和斥資百億於開發中心
AUTONET記者:邵長玲(02/12/2001星期一)
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「產品設計開發中心的擴建,不僅代表福特六和在台二十八年的投資邁向新的里程碑,更展現我們深耕國內產業的積極用心與長期發展的承諾。」上任一年多以來,福特六和的營業收益從虧轉盈,締造25%收益改善佳績的福特六和公司總經理John Parker表示:「進入WTO以後惟有最優異的企業得以生存,今天的擴建典禮僅是一個嶄新的出發,未來更將結合福特汽車全球資源與本國強大的產業基礎積極開發亞洲車系,並培育本土優秀人才,與產官學研各界充分合作,矢志建立亞太汽車產業樞紐。」
福特六和汽車技術業務處副總陳清遠表示,「產品設計開發中心的擴建代表著國內汽車工業再一步提升,並可將國內汽車科技人才根留台灣共同研發適合本地及亞洲的車款,未來的產品設計開發中心也將負責提供亞洲其他地區科技、技術及工廠管理的教育訓練及諮詢,透過光纖網路的視訊會議,隨時可與全球的福特科技及技術中心同步討論各類相關議題,讓產品開發及流程毫無障礙。」
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產品設計開發中心將分為三個樓層,一樓供設計師及造構工程師使用,主要的設備為,油土模型雕刻機(可同時進行兩部原形車的雕刻工作,為國內第一台多工雕刻機)、全球設計及資訊硬體及軟體支援提升本國產品開發的效率及生產力,二樓供工程管理、系統工程、協力廠商技術輔導等部門使用,集合近70位工程師作為生產流程技術、溝通以及相關問題解決的服務,三樓為教育中心,作為培訓國內汽車產業科技人才的搖籃、透過光纖設備可進行遠距教學,與全球福特汽車科技及技術的資訊保持同步,整棟大樓是以環保及無障礙空間的慨念為設計出發點,預計2001年12月份可正式啟用,未來將會是國內提升汽車產業的一股重要的原動力。
在許多企業對於台灣經濟景氣多抱持觀望及保守的態度,或將生產重心積極的轉移中國大陸或其它東南亞地區為求節省成本與降低風險之際,福特六和卻對台灣做為大中國區與亞太區產業中樞的長期發展具有相當的信心,因此不僅將亞太地區汽車生產的重心置於台灣,此次更投資百億經費擴建產品設計中心,全力投入發展適合亞洲市場的汽車及相關類型產品,並期許在未來台灣加入WTO後,進一步帶動本土的汽車產業競爭力及發展性。
據了解:福特六和的產品設計開發中心還整合了C3P系統,C3P是結合電腦輔助設計(CAD),電腦輔助製造(CAM),電腦輔助工程分析(CAE),及產品資訊管理(PIM)的一套系統,C3P建立一個整合工程資訊介面,使遍佈全球的福特工程團隊能有效的共享資源,縮短開發流程。
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