雷諾汽車在中歐,土耳其及南美Mercosur穩健地成長
AUTONET記者:Jenny(08/21/2000星期一)
西歐以外的地區,雷諾的轎車及輕型商用車的實際交車台數成長29.2%之多。

在中歐總汽車市場下跌7.9%,雷諾汽車銷售成長率達6.5%(銷售台數42,543),市場佔有率擴展至7.3%(1999上半年為6.3%)。
雷諾在中歐所有國家皆見銷售成長,特別是匈牙利,不僅成長幅度達58.2%而且市場佔有率增長2.2百分點為7.2%(1999同期為5%)。即使波蘭整體市場滑落13.8%,雷諾仍然持續茁壯,市場佔有率達到5.9%(1999年前六個月為5%)。雷諾依舊鞏固於斯洛維尼亞的領導角色,市場佔有率達到20.5%(1999年前六個月為19.2%)且巨幅領先市場裡的其他競爭者,況且總市場還垂直墜落27.2%呢!在捷克的成長率為23.9%,市場佔有率是5.6%(1999年同期為4.8%)。克羅埃西亞市場佔有率是12.9 %(1999年為9.7%);斯洛伐克市場佔有率則是3.7 %(1999年為3.8%)

在羅馬尼亞市場嚴重衰退將近50%,雷諾不畏市場變化逆勢成長4.6%(相較於1999年為0.5%),雷諾為進口車的領導者,也是羅馬尼亞的第三大暢銷品牌,今年6個月的銷售量為1415台幾乎是去年同期256台的六倍。

雷諾在俄羅斯的銷售成績1045台,為1999年306台的三倍,優異的成績歸功於經銷通路的開發,經銷商從20家增加至28家。

雷諾持續鞏固在土耳其第一品牌的領導地位,市場佔有率是20.7%(1999年為20%)。在景氣活躍的土耳其市場,雷諾轎車及輕型商用車的銷售量成長73.2%(實際台數--53,898),轎車市場的佔有率高達24.6%。土耳其是雷諾在西歐地區以外最大的市場,今年前六個月的飛躍成長是因更新產品組合及國產化效益,以及1998年9月發表Megane Estate旅行車與1999年9月Clio Symbol(Clio的三廂四門房車)助長所賜。

在南美Mercosur,雷諾銷售量臻及56946台, 10.1%的成長幅度遠超越總市場7%的成長率。巴西,整體市場上漲9.6%,雷諾汽車的成長率攀至55.7%及市場持有率增加1.1百分點為3.7%(1999年同期為2.6%)。驚為天人的佳績係因成功地發售Scenic和Clio,以及藉由Clio、Twingo與Kangoo的產品線延伸,將其觸角迎向所謂的大眾車的策略區隔(1.0L引擎,市場需求比率60%)。Ayrton Senna轎車工廠自1998年11月已開始產製Scenic、Clio 從1999年11月起及Clio三廂轎車則從2000年6月陸續下線加入雷諾新車陣營。阿根廷,雷諾還是維持領導品牌的圖騰,轎車及輕型商用車的銷售量30161台,市場佔有率16.8%,Clio的推出與Kangoo轎車和Kangoo Express商用車的卓越表現居功厥偉。

安迪斯山脈協定的國家,雷諾在哥倫比亞的市場佔有率從1999上半年的9.5%擴增至13%,銷售成長31.5%(3837台)。委內瑞拉,雷諾亦有精湛的表現,轎車及輕型商用車的市場佔有率從1.3%激增至4.4%,銷售台數成長四倍之多(2854台)。

Maghreb區,雷諾持續地增加銷售量,在摩洛哥市場佔有率高達45.1%(轎車及輕型商用車--6362台),Kangoo從1999年三月起開始在此地生產。在阿爾及利亞的成長率為52.7%(3634台),係因新通路的具體開發。

南非,雷諾汽車的市場佔有率從0.7%擴大至2.6%,銷售量4161台足足增加五倍多(1999年同期是909台),Scenic與Clio於1999年7月成功地登陸市場,而且在2000年3月榮獲2000年度風雲冠軍車。

 
 
08/21/2000新聞
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