汽車電力系統將改變設計
AUTONET記者：Nitto(05/06/2000星期六)
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汽車電力採用12伏特直流電的設計即將改觀。福特宣布2003年開始，新車即將陸續換裝42伏特電力，因應車上愈來愈多的電器設備，並同時增加車上五大系統透過更高階汽車電腦的運算能力，爭取最高效率。
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福特研發工程師已經做好12伏特升級到42伏特的準備工作，而且這不是「如果」的問題而已，而是什麼時候開始實施的時間問題。從下一世代汽車的趨勢預言不難發現，動力系統會有重大變革，而汽車與網際網路連結、汽車電話、衛星導航都會成為汽車的標準配備，還有休閒趨勢底下不可缺少的車用音響、液晶電視等娛樂設備，所有趨勢產品都與電力脫不了關係。
依照電力負荷的原理形容，面對愈來愈多的電力需求，可以由加大電瓶來供應，只是比不過加大電壓來得輕鬆省力。試想，電車用家中120伏特的電力跑得快嗎？42伏特的車用電力，其實不只福特一家即將採用，且已成為全球車廠共識。
更多的電力不只是供應愈來愈多的車用電器而已，包括引擎系統、煞車系統、變速箱、方向盤或汽車冷氣系統都能連結到運算速度更快的汽車電腦，計算出最佳的運轉模式，達到省油的目的。只是這樣的電力系統初期售價必定較高，2003年時可能率先出現在高單價的豪華車上。
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