BMW集團在1999年的業績報告
AUTONET記者:davis(03/07/2000星期二)
1999年,BMW在亞洲豪華房車的市場佔有率增加到30%,在五個市場居領先地位。銷售成績比1998年提高了1%,共銷售出50,000萬多輛豪華房車,在六個主要亞洲國家的業績也都有了大幅度斬獲。

越野Land Rover的出貨量攀升了20%,銷售成績超過6,000輛。而路華的整體銷售數用卻下跌了16%,大約是12,500輛。這可說是很自然的現象,因為路華所有的車型都在1999年改款過。

在豪華房車全面下跌11%,總銷售量達166,000輛的情況下,BMW1999年亞太地區銷售成績卻能和1998年差不多,持續維持約69,000輛的銷售量。由於韓國國產車及馬來西亞去年分別大幅增加350,000輛及80,000輛的汽車產量,整體轎車市場因此增加5%,達5,500,000輛。

除了銷售拉出長紅之外,BMW也在一年一度的亞洲項尖公司調查中,深獲極具公信力的遠東經濟評論讀者的高評價,並首次在所有跨國企業中脫穎而出,榮登「高品質服務及產品」的首席寶座。在整體評比上,BMW也仍然是亞洲首屈一指的汽車公司。

BMW集團亞太地區負責人羅德森先生指出:「BMW集團的成就來自於對亞洲復甦堅定不變的信心及我們一直認定亞洲是我們全球計劃的基礎。因此,即使在經濟最不景氣的時候,我們仍然堅持保有原來的經銷商網路,照顧客戶的需求,並且讓BMW集團的旗幟在風中飄揚」。

即使在整體汽車掛牌率下滑7%,達2,900,000輛,以及歐洲車系下跌4%,達96,000多輛的情況下,BMW的掛牌率仍在日本(亞洲最大的汽車市場)市場逆勢上揚6%,達35,399輛,相當於豪華房車的三分之一掛牌量。

Land Rover的掛牌率成長了7%,達3,311輛,反映出這個廠牌全球性的成功。由於路華和Mini廠牌已經到了車款的產品未期,因此銷售成績下滑17%,達11,000多輛。

Mini全世界銷售最多的日本,去年共售出5,726輛。而路華75也在1999年底被日本選為"年度風雲進口車",顯示這款汽車在今年將會有很好的表現。

在新加坡、馬來西亞和菲律賓,BMW汽車的銷售成績均比1998年來得好。在新加坡,上升了28%(達1,869輛);在馬來西亞和菲律賓都是11%(分別約1,300輛和362輛)。

BMW在印尼、菲律賓及越南「豪華房車」等級部份均保持第一位,BMW也是馬來西亞1999年前11個月的銷售總冠軍。在台灣,BMW則是第一次達超過10%的進口車市場佔有率。

如果馬來西亞和印尼在1999年9月和10月未組裝改款BMW 3系列轎車的話,BMW於當地的銷售數字應可以更耀眼。

Land Rover於亞洲的表現也相當突出。馬來西亞增加了45%,達288輛;新加坡上升144%,達83輛;台灣增加21%,達486輛;印尼增加了67%,達526輛。這一切都要歸功於Land Rover的新Freelander車款、新Discovery,以及陣容堅強的授權經銷商。

馬來西亞當地組裝的7人座新Discovery車款,是Discovery在全球首創的生產模式。和當時決定於馬來西亞、印尼當地組裝全新3系列轎車的決策一樣,新Discovery的製造,也是展現BMW集團對亞洲地區的承諾與信心,特別是當其他公司紛紛從這個區域一一撤退時。

在鄰近的泰國,1999年BMW廠牌在豪華車系勇奪冠軍寶座,增加82%達1,840輛,同時豪華車系的市場佔有率為三分之一。

BMW泰國製造廠展望於今年內開始生產新的3系列轎車。就像當初在世界各地推出一樣,這部得獎車款可望將在泰國大受歡迎,並為2000年的銷售佳績奠定良定基礎。

BMW和Land Rover在南韓的表現也博得滿堂喝彩,銷售量分別上漲160%(達833輛)和440%(達168輛)。總計銷售了約1,000多輛汽車,BMW集團在南韓進口車市場也攻佔了41%的市場佔有率。

同時,在1999年BMW集團正式形成,目前全世界擁有五個廠牌-BMW、路華、Land Rover、MG、Mini的營運權。在亞洲,BMW日本和BMW亞洲也成功地把路華集團整合到旗下。

BMW集團日前正著手重組亞洲陣容堅強的450個經銷商網絡,以助經銷商自由銷售BMW集團全系列產品(集團專有經銷商)。這將會加強BMW集團給予客戶的服務,使經銷商網路更臻完善,並提供更廣泛多元化的顧客選擇。

此項「集團專有經銷商」策略,目前已在汶萊、關島、菲律賓、韓國、新加勒多尼亞、斐濟、印度、斯里蘭卡和中國大陸展開,預計很快將推廣至較大的市場,像是日本、香港、馬來西亞以及台灣。

由於亞洲仍舊是世界上汽車成長最大的市場,BMW集團也將繼續為其長程發展定位,雖然成長也許比許多人在幾年前所認為的較不具爆發力。

1981年,BMW是第一家在日本設立分支機構的外國汽車製造商;1985年,BMW也同樣是第一位在韓國設立分支機構的外國汽車製造商。新加坡的BMW亞太總部在1985年成立;BMW泰國分公司則是在1998年開幕,這兩個據點都是在經濟不景氣時成立。BMW在主要市場設置自己分支機構的策略將會繼續下去。

在其他國家,BMW集團將會持續強化和當地合作夥伴(其中有許多都是汽車業的專家)以及進口商的關係。BMW集團之所以能夠擁有最佳陣容的經銷商網絡和亞洲高級房車廠牌的高服務品質,均須歸功於它的亞洲朋友。

亞洲汽車產業在經過2年的不景氣後,預計將會漸漸復甦。事實上,在1999年的最後一季,汽車產業已經透露出一線曙光。相信在如Z8超級跑車和新3系列敞篷車、X5和路華等新車上市之後,BMW集團將比1999年更好。


 
 
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