Wagon R的改裝空間潛力無限
AUTONET記者：Nitto(02/19/2000星期六)
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就在離台灣只有3~4小時飛行時間的日本地區，對於輕型小車的改裝除了在動力上提昇之外，外觀的改裝才是改裝輕型自動車最大的市場，圖中這輛SUZUKI WAGON R除了外表夠Cool外，旁邊這位『美眉』是不是也算是一種改裝??
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由於地狹人稠的關係，日本在輕型車的發展上有著許多的共識，例如：車身的寬度可以選擇寬體的以及窄體的，很奇怪吧？其實一點也不會，您一定會想：要是我就選寬體的。事實上在日本的輕型車中，車身輪距寬度在1450mm上下的車是賣的最好的，或許您會問：那麼窄的車，空間夠不夠用啊？？所以這些小車的設計就發揮了阿本仔空間完全利用的理念，設計出實用的車廂有效容積。
許多日本的年輕人，在自己的預算使用範圍下開始對輕型車興起一個改裝的風氣，而且這個改裝風氣越吹越盛，所有生產輕型車的車廠開始注意到這個新興的市場，紛紛將車款改進，外觀也不斷推陳出新，使這個市場的消費者能不斷的接觸到最新的產品，在這一波輕自動車改裝風潮中最具典型的例子就是SUZUKI WAGON R以及DAIHATSU MOVE，後起之秀首推HONDA的LIFE。
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