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因應全球露營休閒狂潮,福特推出2023年式Transit Trail野營車
AUTONET記者:趙惠群(11/04/2022星期五)
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也許是疫情使然,讓原本全球熱銷的露營車風潮變得更加沸騰,各主流車廠莫不投入露嫈車的開發,包括BMW也正在開發自家的露營車。而結合露營車和越野車雙重功能的Overland野營車,是另一股興起的流行風潮,它讓露營休閒生活更增添一些探險的特質。福特就針對此一分眾的市場區隔,以Transit商旅車為基礎,打造出功能升級的新世代改款2023年式Transit Trail野營車,為玩家們提供車身更堅固且能深入祕境的最佳選項,不僅擁有剛性更好的車身和底盤,還配備馬力高達310匹的雙渦輪增壓 V6引擎和四輪驅動系統。
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為了能應付崎嶇不平地形,與標準商旅車型相比, Transit Trail 的底盤離地高度提升了 3.5 吋,輪距則加寬 2.75吋,同時換裝16吋黑色塗裝的輪圈,以及30.5吋Goodyear固特異 Wrangler Workhorse 全地形輪胎。
動力系統係來自於一具3.5 升雙渦輪增壓 V6引擎,最大馬力310hp,最大扭力 543 Nm,匹配10 速自排變速箱,結合四輪驅動系統提供動力,同時有五種駕駛模式可供選擇,包扦括正常(Normanl)、節能(ECO)、濘地面/車轍地模式(Mud/Rut)、拖曳模式(Tow/Haul)和濕滑模式( Slippery)。
Transit Trail 的外觀也和標準版的Transit有所不同,車頭有更厚實的保險桿,葉子板周邊有強化的防刮包覆,車輪後方加裝防濺板。車身兩側則有階梯式的踏板。
在座艙內,Transit Trail 配備一個結合 Sync 4多媒體系統的 12 吋中控資訊娛樂系統螢幕,另外配備 110v電源插座、12V電源插孔和USB插槽。其他標準功能還包括智慧車鑰匙、附有倒車和側面感應功能的盲點輔助系統和ACC主動定速巡航控制系統。
座艙內還有一些預留可鑽孔的區域,可用來連接和固定車內櫥櫃、置物架、臥床或車主其他的行頭。另外還有可選配的 Upfitter 套件,追加車外的輔助照明光條、一個中央控制面板、一個輔助保險絲面板、雙AGM 電池等。另外還有可用以拖曳重型拖車的套件,容許拖曳重達 6,500 磅的尾車,車頂還可選配通風扇。
Transit Trail有三種車身尺寸規格,目前僅只有長中型車頂規格(Long, Medium Roof)車型報價,北美的起跳價為 65,975 美元,約新台幣214萬,車長為 235.5吋,車高105 吋,其他規格車型尚無售價,預計 2023 年春季可以開始交車。
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