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因應全球露營休閒狂潮，福特推出2023年式Transit Trail野營車
AUTONET記者：趙惠群(11/04/2022星期五)
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也許是疫情使然，讓原本全球熱銷的露營車風潮變得更加沸騰，各主流車廠莫不投入露嫈車的開發，包括BMW也正在開發自家的露營車。而結合露營車和越野車雙重功能的Overland野營車，是另一股興起的流行風潮，它讓露營休閒生活更增添一些探險的特質。福特就針對此一分眾的市場區隔，以Transit商旅車為基礎，打造出功能升級的新世代改款2023年式Transit Trail野營車，為玩家們提供車身更堅固且能深入祕境的最佳選項，不僅擁有剛性更好的車身和底盤，還配備馬力高達310匹的雙渦輪增壓 V6引擎和四輪驅動系統。
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為了能應付崎嶇不平地形，與標準商旅車型相比， Transit Trail 的底盤離地高度提升了 3.5 吋，輪距則加寬 2.75吋，同時換裝16吋黑色塗裝的輪圈，以及30.5吋Goodyear固特異 Wrangler Workhorse 全地形輪胎。
動力系統係來自於一具3.5 升雙渦輪增壓 V6引擎，最大馬力310hp，最大扭力 543 Nm，匹配10 速自排變速箱，結合四輪驅動系統提供動力，同時有五種駕駛模式可供選擇，包扦括正常（Normanl）、節能（ECO）、濘地面/車轍地模式（Mud/Rut）、拖曳模式（Tow/Haul）和濕滑模式（ Slippery）。
Transit Trail 的外觀也和標準版的Transit有所不同，車頭有更厚實的保險桿，葉子板周邊有強化的防刮包覆，車輪後方加裝防濺板。車身兩側則有階梯式的踏板。
在座艙內，Transit Trail 配備一個結合 Sync 4多媒體系統的 12 吋中控資訊娛樂系統螢幕，另外配備 110v電源插座、12V電源插孔和USB插槽。其他標準功能還包括智慧車鑰匙、附有倒車和側面感應功能的盲點輔助系統和ACC主動定速巡航控制系統。
座艙內還有一些預留可鑽孔的區域，可用來連接和固定車內櫥櫃、置物架、臥床或車主其他的行頭。另外還有可選配的 Upfitter 套件，追加車外的輔助照明光條、一個中央控制面板、一個輔助保險絲面板、雙AGM 電池等。另外還有可用以拖曳重型拖車的套件，容許拖曳重達 6,500 磅的尾車，車頂還可選配通風扇。
Transit Trail有三種車身尺寸規格，目前僅只有長中型車頂規格（Long, Medium Roof）車型報價，北美的起跳價為 65,975 美元，約新台幣214萬，車長為 235.5吋，車高105 吋，其他規格車型尚無售價，預計 2023 年春季可以開始交車。
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