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BMW推出2023年 X7小改款旗艦休旅，擁有全新車頭和最新的 iDrive 8座艙科技
AUTONET記者：趙惠群(04/14/2022星期四)

五年前，BMW推出首部大型七人座旗艦休旅X7，霸氣奢華的外觀和內裝，加上座艙搭載所有先進科技和界面，更擁有強大的越野戰力，在豪華旗艦休旅市場掀起巨浪，本周原廠推出2023年式中期改款新車，車頭換上更具運動的全新設計、而車尾則是小針美容，入門車型動力升級，全車系採用最新且最先進科技，整個座艙也做了相當程度的改造。

X7 xDrive 40i

在車頭部分，雖是小改款，但給人全新的視覺感受，首先是傳統的車頭燈組一分為二，改為分離式車燈，這種雙重照明的配置，將成為BMW大型車款共同的造型特徵，包括即將推出的純電動旗艦i7和7系列，還有XM油電複合動力跨界休旅。

X7的LED 日行燈，位於引擎蓋邊線附近的頂部，而實際的主燈則位於保險桿下方。BMW表示，這種外觀的設計的目的是凸顯 X7車頭高大的姿態。此外，xDrive40i 車型的下飾板也採用新的閃亮銀色飾條，從保桿底部突出，而更新後的腎形水箱護罩格柵，採用更亮眼的鍍鉻環繞外框，中央採用深色的板條。此外，2023 年式X7全車系最新設計元素為，如勞斯萊斯車款在格柵內有串聯式的照明。

頂規的X7 M60i採用比較具有運動感的格柵，而非鍍鉻式樣，以亮黑色處理取代之。腎形水箱護罩格柵和下部通風口採用單一黑色調塗裝，而車頭燈組具有較暗的光澤，使它們看起來更具侵略性。一如各方先前的預期，M 標誌位於格柵的左側。

為了配合大膽霸氣的新造型，BMW的車色樣板中，添加了 14 種新車色。閃亮的銅灰色金屬塗裝，如圖中 xDrive40i 車型的塗裝，是其中一種全新車色，另外，官方照中的M60i，為M款車型專屬的濱海灣藍金屬塗裝也是一例，另有其他 BMW Individual客製化指定車色，如紫水晶色（Ametrin）、碧璽灰（Dravit Grey）、丹泉石藍金屬色（Tanzanite Blue II ）和極凍純灰色（Frozen Pure Grey)。

買家還可以選擇帶有 BMW M 50周年標誌的 X7，此外，此次也提BMW 產品有史以來首見的 23吋輪圈的選配。入門款 xDrive40i 車型採用標配的 21吋輪圈，M60i則是配置 22吋規格的輪圈，高規車型則是配備 23吋BMW Individual個性化輕量化輪圈。

2023年式 X7在動力部分，仍沿用和去年相同的兩套汽油動力，基本車型置 3.0 升直列六缸汽油引擎，另有雙渦輪增壓 4.4 升 V8引擎，不過現在這兩套動力都結合 48V的輕油電複合動力技術，基本的直列六缸引擎額外增加馬力 47 hp，以及70 Nm 的扭力值，動力明顯精進不少，最大馬力380 hp ，最大扭力 520 Nm，藉此動力，X7 xDrive40i時速0到100公里加速5.8秒可完成。

雙渦輪增壓 V8 汽油引擎，具有和去年相同的馬力 530hp和750Nm的最大扭力，時速0到100公里加速5 秒內可完成。而最頂規的性能改裝車型Alpina XB7配備經過調校的雙渦輪增壓 V8引擎，最大馬力 612 hp，最大扭力800 Nm，時速0到100公里加速 4.0 秒可完成，極速290公里／小時。

最後是搭載結合48V輕油電的直列6缸柴油動力的X7 xDrive 40d，最大馬力352hp，最大扭力720Nm。2023 年 X7 的每一車型都配備結合彈射起步控制功能的全新八速自排變速箱。

X7 M60i 車型標配置是整合式主動轉向系統和主動側傾穩定系統，而人門的xDrive40i車型則是列為選配，為動態操控套件（ Dynamic Handling）的一部分，整合式主動轉向是一種可變齒比的尺條結構，有助於在更高的速度下提升反應能力，同時在狹窄路況中，可提供更優異的機動性。

全新 X7 座艙採用了BMW最新的iDrive 8資訊娛樂系統，iDrive 8 由一個 12.3吋的數位儀錶結合一個 14.9吋的中控觸控螢幕所組成，整合誰漂亮的曲形面板上，目前為止，iDrive 8 僅配在電動的iX和i4之上，而這是首次運用在汽油動力車型上。iDrive 8 的界面相較於即將除役的 iDrive 7 ，不只擁有更時尚的界面，還有更精簡的主要螢幕，並有更多的附加功能。而原有的語音操控和手勢控制等功能，再延續下來型。

繁複的多層次座椅現在是 X7 的標配，駕駛和前乘客座都標配座椅加熱功能。先前，這兩項都是選配。而按摩和通風功能則是選配。BMW也提供非天然皮革的植物性 Sensafin 人造皮革，為 xDrive40i 車型的標配。M60i則是標配椅墊加長的美麗諾小羊皮革，它也可作為基本車型的選配。