MAZDA公布新的直列6缸引擎，將運用在新一代的馬6身上
AUTONET記者：趙惠群(11/12/2020星期四)
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MAZDA最近在公布第三季財報時，展示了他們開發的全新直列6缸引擎，此一動力很可能會運用在下一代馬6的房車和旅行車上。其實新的六缸引擎的訊息是在2019年宣布的，當初預告將在2022年之後正式供應，將會有汽油引擎柴油引擎，以及Skyactiv-X汽油壓縮點火引擎。
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全新的引擎相關技術細節，到目前為止，原廠透露的非常有限，僅知它將採縱向排列，並且可能會匹配全時四輪驅動系統。此一動力意義重大，因為在日本和美國市場的報導都已指稱，未來Mazda 6的後繼車款將會採用此一動力。預計2022年推出。這些報導都顯示，未來的Mazda 6尃是後輪驅動優先，也有可能配備全時四輪驅動系統。
如果馬自達真的打算在未來6年使用這種動力總成，那麼它推動的車款將會是產品定位比較高檔的車款，而過去MAZDA一直試圖把重心擺在比較小的車款上，像是Mazda 3。因此，未來Mazda 6的競爭對手將會十分寬泛，從KIA的Stinger GT，以至於BMW的3系列等。
預期未來新的Mazda 6，它的造型設計靈感，將會取材自Vision Coupe概念車，此一概念車早在2017年就已發布，它採用當時最新的Kodo魂動設計語彙，而此一設計語彙最早則是運用在Mazda 3之上，過去以來，Mazda3一直有相當不錯的銷售，直到近年因為SUV當紅，使得俗稱馬3的Mazda3的銷售出現頹勢。
此外，MAZDA也預告還會有新的插電式油電複合動力系統，以及一套新的直列四缸引擎，後者將會結合48V的輕油電動力系統，以取代現役的四缸引擎。
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