Mustang Mach-E打頭陣，FORD將全面導入主動式駕駛輔助系統
AUTONET記者：衛清風(06/19/2020星期五)
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自動駕駛技術乃是目前許多車廠都想發展的未來目標，而現階段已經有許多品牌的主動式巡航控制，已經能「解放」駕駛的雙手，使其不用停留在方向盤上，如今FORD也加入了這個行列。近日FORD發表了預計在Mustang Mach-E上首度搭載的新款ADA（Active Drive Assist）。
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屬於Co-Pilot 360當中其中一項功能的Active Drive Assist主動式駕駛輔助系統，其結合了車外的感測器以及原廠事先已經準備好的完整道路地圖資料，讓ADA得以解放駕駛人的雙手。實際上，FORD的圖資已經涵蓋美國所有50個州與加拿大超過16.1萬公里的道路。雖然現階段，該資料僅涵蓋一般雙向的道路分開的高速公路，州際公路系統目前7.6萬公里，但對於一般駕駛人來說，應該是已經很夠用。
此外，相對於目前市面上已經有的類似系統，對於駕駛人來說，學習怎麼啟動所謂的「免方向盤」駕駛功能可能不難，但如果突然要取回車輛的控制權，其程序不免顯得繁瑣，且容易讓人緊張。但FORD在這方面做出相當大的突破，除了啟動簡單之外，當駕駛要控制車輛時，只要雙手放回方向盤正常操作即可。
除了讓駕駛能夠更容易取回車輛的控制權，FORD也確保駕駛人不會對於ADA太過於依賴，它在車內設計了一個面對駕駛的紅外線攝影機，該系統會監測駕駛人眼睛和頭部的位置，藉此讓駕駛人能夠維持對於道路狀況的關注，即便是駕駛人帶著眼鏡、太陽眼鏡甚至是口罩，該系統接能夠正常運作。
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