LANCIA還活著！新年式Ypsilon獲得輕油電混合動力系統
AUTONET記者：衛清風(03/10/2020星期二)
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身為FCA集團旗下一員的LANCIA，目前可說是處於名存實亡的階段，但話雖如此，2019年上半年靠著Ypsilon一款車的銷量就賣贏ALFA ROMEO，也是相當傳奇。但近來LANCIA竟然還為新年式的Ypsilon導入Hybrid油電混合動力系統，顯然FCA對於這款車仍是處於一個能賣盡量賣的狀態。
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現行第三代Ypsilon於2011年首度問世，並且在2015年的法蘭克福車展上發表了小改款的車型。而新年式車型則是導入了1.0L三缸汽油引擎，可輸出69hp最大馬力與峰值扭力9.4kgm，同時還搭配依據12V的電動馬達與小型鋰電池組。
由於是節能取向的小車，所以性能表現自然是無法強求，完成0-100km/h加速需14.2秒，極速163km/h。不過其啟動馬達能夠在減速與煞車時進行動能回收，將回收的電能回充至電池當中，而這具電動馬達的主要功能則是用來進行怠速熄火系統的運作。外觀方面與原有造型並沒有差異，僅在後窗上添加了「Hybrid」的字樣，而原廠賦予這款車型的正式名稱則是Ypsilon Hybrid EcoChic。
實際上，FCA做出這個決定並不會讓人太意外，由於Ypsilon其實與FIAT 500、Panda共用底盤平台，所以將這兩款車型具備的輕油電動力系統導入Ypsilon其實也相當合邏輯，只不過500、Panda所採用的是比較舊的1.2L引擎。
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