PERODUA今後將主推油電車與ADAS駕駛輔助系統標配！
AUTONET記者：盧佛青(07/31/2019星期三)
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儘管PROTON已經正式納入吉利集團旗下，身為馬來西亞第二家自主汽車品牌的PERODUA，依舊在技術合作母廠DAIHATSU與TOYOTA的全力支援下持續走自己的路，不久前公布2019上半年業績報告的同時，Datuk Zainal Abidin Ahmad表示在新能源領域，PERODUA將油電車為主而非電動車！
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Datuk Zainal Abidin Ahmad認為純電動車目前依舊不會是馬來西亞汽車消費市場的發展主流，主要是因為該國能源主要來自於天然氣與煤炭，今後數年將以擴大普及DAIHATSU自動車成熟的油電混合動力技術為主，而DAIHSTU Mira E:S日規輕型車上的輕混合動力將成為率先導入PERODUA市售新車的配置，且以達成平均油耗超過22km/L為主要目標。
另外，在東協汽車市場也高度關注的ADAS駕駛輔助系統方面，則將以擴大稱為ASA（Advanced Safety Assit）的先進主動駕駛輔助系統為主，目標則是希望以最快的速度讓PERODUA旗下市售車款均標配駕駛輔助科技。
根據統計DAIHATSU在日本國內增配AEB前方自動煞車之後，已經降低達53％的前方碰撞事故，包含自動跟車與其他駕駛輔助科技的整合科技，勢必將成為PERODUA持續提升馬來西亞新車市場佔有率的一大利器。
根據統計，今年上半年（1-6月）PERODUA在馬來西亞汽車市場共銷售整車達到121800輛，拿下達41.1％市佔率（比去年同期成長2.4％），而且更宣布將今年全銷售目標提升至235000輛，持續超越PROTON而蟬聯多年的馬來西亞汽車銷售冠軍。
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