高科技城市再也不是科幻情景？無人駕駛貨車已在瑞典正式上路
AUTONET記者：Ginny(05/20/2019星期一)
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在瑞典，已有無人駕駛卡車上路擔任送貨，而這輛堪稱是世界第一個上路的無人駕駛卡車，就是瑞典自駕開發商Einride的傑作—T-Pod。
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T-Pod載重時可重達26公噸，且車內沒有設計駕駛座，自動駕駛等級則為4（自動駕駛之最高等級為5），表示駕駛在啟動駕駛後，駕駛不必特別介入：另外，T-Pod是利用自駕車開發平台NVIDIA DRIVE來處理實時資訊，舉例來說，控制電腦的人只要坐在自己的辦公室，就能一次控制並監督多達十輛車的狀況。
許多貨運公司都感受到需要壓縮送貨的時間、降低汙染、還要面對駕駛短缺問題等的壓力，而運用自駕卡車送貨，便能降低傳統運送方式的燃料成本以及人力成本，像是Einride就表示，運用自駕卡車預計能替他們省下60％的成本。
不過，目前T-Pod只能跑短程路線，像是從倉庫到送貨中心的路程，而且只能在瑞典Jonkoping工業區的公共道路上行駛，最高時速只能是5公里。
Einride執行長Robert Falck表示，公司正在尋找與供應商的合作機會，而且也不排除未來會與大客車製造商締結合作關係，他們也正積極吸引投資人，並將目標設在2020年、達到讓200台自駕卡車在路上行駛的目標。
除了Einride積極尋找合作機會以外，像是FORD之前就已決定要投資美國電動車製造商RIVIAN五億美金，很明顯地，車廠攜手合作正形成一股趨勢，而且如此一來，合作既可以分擔電費，也能分擔昂貴的自動化科技。
執行長Falck也表示，他認為美國是個對自駕領域發展來說很重要的地方，所以Einride計畫會在明年將自駕送貨卡車導入美國，並進而擴大經營規模。
雖然電動化的必須技術—5G仍尚未成熟，但准許無人駕駛卡車上路絕對是個關鍵里程碑，也是個將自動化車輛科技推向市場化、商業化的關鍵一環。
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