搶電廠生意？DAIMLER與TenneT合作建立電網電池儲存系統
AUTONET記者：盧佛青(02/19/2019星期二)
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根據最新消息指出，DAIMLER集團旗下不久前正式提升位階且改名的Mercedes-Benz Energy，正式與荷蘭傳輸系統營運業者TenneT簽約成為研發合作伙伴，雙方將合作研發與測試電網傳輸過程中，應用創新系統服務的可能性，其中包括新能源汽車的電池儲存系統可望取代發電廠的任務。
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由雙方簽約合作的研究項目，將在Enera框架下進行，該計畫已經成為德國政府經濟能源部（German Federal Ministry for Economic Affairs and Energy）所主導之「智慧能源展示-能源轉換數位議程」（SINTEG-Schaufenster intelligente Energie-Digitale Agenda für die Energiewende）資助方案的一部份。
根據該計畫進行中的部分研究報告已經證明，採用鋰離子電池的汽車儲存系統不但可動態提供電網系統且可協助穩定與斷電後恢復供電，其中若電廠無法供電時亦可補償傳統能源生產所造成的損失。
由Mercedes-Benz Energy與TenneT建立的電池儲存系統，則由車用電池組成，總連接負荷約為1MW，儲存容量為750kWh，系統安裝在德國Kamen的Mercedes-Benz Energy能源測試實驗室中，且發現可在不到100毫秒即可對供電異常變化與頻率有所反應，已經可替代傳統電廠的惰性物質，而且該系統還可啟動發電設備，甚至在大規模停電發生之後，取代柴油動力裝置來啟動電廠的渦輪，不但可將電力損耗降到最低，而且也更加環保。
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