2011廣州車展報導：廣汽GS5自主運動休旅車正式首演！
AUTONET記者：陸曉明(11/29/2011星期二)
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傳統房車市場競爭激烈，相較之下中國市場不斷成長的運動休旅車，也成為當地除了傳統房車以外佔有率成長幅度最高者，曾經以X-Power為名發表概念運動休旅新車的廣汽自主乘用車品牌，於本屆2011廣州國際車展也正式讓即將量產的首款運動休旅車舉行首演。
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採用與第一款自主房車傳祺同樣技術來自於義大利FIAT的乘用車平台，延續當初X-Power概念版的設計概念，這輛正式定名為GS5的運動休旅新車，除了擁有跨界休旅設計概念外，也導入與房車款相同設計理念的鍍鉻水箱護罩款式，而且根據最新消息指出該平台與底盤懸吊結構等等，也將於旗下廣汽吉奧自主品牌推出孿生新車，進一步強化整體產品競爭實力。
其實若認真觀之，不難發現廣汽GS5運動休旅車具備時下流行的設計思維，而且也延續了自主品牌的設計主題，另外根據我們率先取得的內裝儀表設計圖更顯示，廣汽GS5新車內裝也可說幾乎就是傳祺房車的運動化版本，而且新車亦將於量產款式導入黑色鋼琴烤漆與金屬質感飾板的搭配，頂級豪華旗艦版本也將出現包括電動雙開啟模式天窗、雙區獨立控制恆溫空調、整合衛星導航多媒體平台等等裝備。
此外，即將於明年正式投產的廣汽GS5運動休旅新車，動力系統方面亦將比照傳祺房車配置採用雙排氣量設定，頂級車款搭載排氣量為2.0L的汽油VTML可變氣門引擎，最大馬力為150hp/6300rpm，峰值扭力為18.7kgm/4500rpm，其中原廠同步提供包括傳統五速手排、RMT五速自手排與五速自排變速系統，後兩者均為日本AISIN精機提供的產品，原廠公佈平均油耗分別為11.36km/L、11.36km/L與10.63km/L。
入門車款則搭載汽油1.8L引擎，最大馬力與峰值扭力約具備140hp與17.0kgm的輸出水準，當然我們也將持續追蹤後續量產新車的相關訊息。
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