2011廣州車展搶先報：CHEVROLET Malibu邁銳寶量產規格曝光！
AUTONET記者：陸曉明(10/17/2011星期一)
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在今年四月下旬舉行的2011上海國際車展會場，上海通用率先展出了即將現地生產的新一代Malibu邁銳寶原型車，而根據最新消息指出，這款新車即將於年底前舉行的2011廣州國際車展會場正式發表，而且其競爭目標也包括即將登場的新一代中國版凱美瑞Camry！
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邁銳寶Malibu尾燈設計比照同品牌轎跑車Camaro車系。
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或許台灣消費者對CHEVROLET這個美系汽車品牌一點興趣也沒有，但事實上對於GM集團來說，在中國已經成為BUICK別克品牌最大單一市場之後，CHEVROLET也成為接下來的戰略品牌，在金融海嘯引發的北美產業不景氣中，若沒有中國市場，或許GM集團也無法持續存活於今日，這與GM集團在台灣市場的發展現況則有著極大的差異。
根據我們率先取得的消息顯示，與別克君威BUICK Regal同樣採用Epsilon II平台，而且邁銳寶Malibu中國版量產款式車身尺碼還要比君威（4830×1856×1484mm）略大一些，進而達到4869×1854×1472mm，軸距則同為2737mm，而且車尾造型更同品牌轎跑車Camaro車系，整車可以說已經融入CHEVROLET品牌的最新家族風格。
此外，以上海通用目前對於邁銳寶Malibu車系的期望，就可以看出原廠的積極布局，根據我們率先取得的消息顯示，邁銳寶Malibu車系的動力配置，也多數比照別克君威車系，不過日前最先傳出已經宣佈接單售價（17萬人民幣）的入門版本，則是搭載排氣量為1.6L的高效環保節能小排氣量1.6L渦輪增壓引擎，最大馬力183hp/5800rpm，峰值扭力更達24.0kgm/2200-5600rpm，全面搭配一具六速手排變速系統，搭配1535kg的空車總重，原廠公佈平均油耗為13.4km/L（安全極速為210km/h），如果您以為小排氣量引擎搭配大車身會跑不動的話，容我在提醒您一個事實：賓士E200CGI所搭載的還是排氣量為1.8L的汽油直噴渦輪增壓引擎，而且一汽大眾邁騰Magotan（歐規Passat中國加長版）主力車款更搭載汽油1.4L TSI直噴渦輪增壓動力心臟，而在中國消費者除了重視產品包裝與配備等級外，更注重所謂「技術含金量」與「環保節能效益」，加上當地課稅級距也以排氣量作為基準，當然也讓各大品牌紛紛投入資源研發小排氣量高效動力。
另外，首批即將發售的2012年式的邁銳寶Malibu動力旗艦版本，將搭載排氣量為2.4L設定的汽油直噴SIDI引擎，最大馬力將達到186hp/6200rpm，峰值扭力為24.8kgm/4800rpm，搭配六速手自排兩用變速系統，而且空車總重為1590kg，平均油耗為13km/L，安全極速達到200km/h，原廠標準配胎規格為225/55R17。
其中還有一款目前僅公佈最大馬力數據的新世代雙可變氣門引擎，排氣量為2.0L設定，而且最大馬力為154hp，提供六速手排或六速手自排兩用變速系統，原廠公佈安全極速為197km/h左右，平均油耗分別為12.9km/L與12.8km/L，這款新車可能成為邁銳寶Malibu車系中性價比最高的戰略版本。
當然我們也將持續為大家追蹤後續消息，看看這在台灣幾乎被視為沒有未來的汽車品牌，如何以驚人的產品實力逐鹿中原市場！
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中控台上的多媒體液晶螢幕，更採用特殊設計，可開啟內藏收納空間。
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邁銳寶Malibu的內裝儀表布局，一點也不輸台灣消費者認定的所謂國際大品牌，而且更融入金屬與木紋等等質感飾板營造層次感。
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