台北車展值得期待系列報導：SUBARU XV
AUTONET記者：蔡致堅(10/06/2011星期四)
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在SUBARU的產品陣容中，曾為了Impreza在北美市場推出Outback車型，強調高底盤與類似Crossover的風格，而隨著第四代大改款Impreza的問世，SUBARU也將Outback車型重新命名為XV，並從Impreza車系獨立，當然在年底的台北車展中也看得到XV的蹤影，因為XV確定在台灣市場販售。
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在法蘭克福車展所發表的XV，嚴格來說就是採用Impreza五門掀背零組件的Crossover版，離地最低高度為220mm，因此能克服輕度越野路面；車身尺碼為4450×1700×1570mm的XV，擁有都會中好停車的優勢，2635mm軸距所創造的車艙，內裝鋪陳完全比照第四代Impreza，全景式大型玻璃天窗將列為選配，強調個性運動化設計與皮革座椅都隨著XV與台灣消費者見面。此外，恆溫空調、行車資訊顯示幕、多功能方向盤、USB/AUX接座、6/4分離後座椅、CD音響主機等也都列入台灣販售的標配中。
動力方面引進台灣的版本為2.0L水平對臥四缸直噴汽油引擎，排氣量為1995c.c.，壓縮比10.5，缸徑84mm/衝程90mm，導入TGV(Tumble Generated Valve)進氣控制系統、EGR(Exhaust Gas Recirculation)廢油氣循環系統、AVCS(Active Valve Control System)主動閥門控制系統與分離式引擎冷卻器，可輸出148hp/20.0kgm的功率。為了達到結能環保，Auto Start and Stop也列入XV的動力系統。變速系統則提供CVT（Lineartronic）。安全方面的賣點，在於SUBARU將雙前座SRS、側邊SRS、側邊氣簾、駕駛座膝部SRS等七具氣囊列為全車系標準配備，這般行頭肯定會替XV加分。
售價方面雖然日幣匯率居高不下，但總代理正努力與日本原廠進行協商，約莫可壓低在新台幣百萬以內。
期待指數：★★★★★
吸睛指數：★★★★★
搶手指數：★★★★★
備註：引進台灣後找不到相類似的對手，只要價格合理XV肯定能獲得消費者認同與青睞。
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