誰能脫穎而出？2011-2012年讓人期待的國產新車(2)
AUTONET記者：蔡致堅(09/02/2011星期五)
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消費者在購車，在品牌選擇外就是外觀要夠吸引人，當然前代車款的口碑也必須夠強，然而第八代Civic因售價比起同級車高，導致銷售量不如預期，如今第九代也在美國與中國問世，卻因為尺碼縮小而影響銷售成績，現在第九代Civic也將導入國產化，成績如何很令人期待。
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HONDA Civic
已在美國、中國陸續發表的第九代Civic，整體似乎沒有太大改變，導入國產化應該與中國版相同，擁有4535×1755×1450mm車身尺碼與2670mm軸距，前後輪距1495mm與1520mm，與現行款相比軸距縮短30mm，但這卻不影響車艙乘坐空間。內裝鋪陳延續第八代的雙層儀表設計概念，但導入新世代i-MID智慧型顯示幕後，將可提供更多型車與個人資訊。
動力方面共有兩具直列四缸汽油引擎，頂級搭載2.0L引擎心臟，最大馬力為155hp/6000rpm，扭力則是19.2kgm/4500rpm，入門版1.8L引擎則將換成R18Z2來取代R18A1，最大馬力小增1hp為141hp，且在重新調整後讓中低轉速扭力輸出表現更好。變速系統僅提供一具五速自排。
期待度：★★★
吸睛度：★★★
熱賣推測度：★★★
備註：第八代Civic因售價過高讓消費市場難以接受，變動不大的第九代是否會重蹈覆轍？
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