全球經濟動盪,德國豪華車品牌屹立不搖
AUTONET記者:Sam(08/17/2011星期三)
日前美國信貸評級首次遭到下降,加上歐債危機,導致股市、商品、高息貨幣等風險資產大幅動盪,汽車業也因而深受影響。本月截至目前為止,Euro Stoxx汽車和部件指數(Euro Stoxx Automobile and Parts Index)成分股的市值已縮水500億美元,跌幅為19%,創下2008年11月以來最差表現。

然而,儘管全球經濟震盪,造成投資者大量拋售股票,德國豪華車品牌如BMW、M-BENZ、AUDI與大眾化品牌如FIAT、RENAULT相比,則更能承受助經濟衰退的壓力;一方面是擁有大量現金儲備,另一方面,即使經濟成長趨緩,富裕消費者仍比中產階級消費者更有能力消費。中國汽車市場及新興印度市場也對豪華車市場的銷售發揮巨大作用,BMW、M-BENZ、AUDI這些高級汽車製造商,迄今於中、印銷售量仍有顯著成長。

此外,股價下跌也為投資者提供了買入機會。羅馬Insinger de Beaufort銀行高層表示,在汽車類股下跌後,GM集團和DAIMLER集團由於擁有良好利潤率及新興市場滲透度,是汽車業最受看好的股票;與CHRYSLER集團順利整合的FIAT集團,也可能是一個好的投資機會。Frankfurt SEB Asset Management資產管理公司表示,對豪華車市場的前景依然保持樂觀,德國高級汽車製造商是目前較好的投資選擇,BMW、M-BENZ、AUDI和PORSHE堪稱目前最穩定的投資避風港。

據報,有85%分析師建議買入GM集團股票;DAIMLER集團以71%次之,而大眾化汽車品牌PSA集團(PEUGEOT、CITROEN)和RENAULT則分別只有47%及44%。

近日全球股市動盪,投資者的心情也如坐雲霄飛車般上下起伏,不禁令人懷疑,是否為歐巴馬政府在明年選戰前刻意炒作股盤,並模糊財政及貨幣政策的失策;而豪華車市場的不退反漲,也突顯出貧富差距問題,尤以中國、印度等國為甚,目前全球經濟體制仍是貧者越貧、富者越富,M型社會的扭曲現象,不知何時才能消弭。


 
 
08/17/2011新聞
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