東南汽車即將被北汽併購？北汽完成入股福汽戴姆勒，計畫全面取得福汽股權！
AUTONET記者：盧佛青(12/18/2009星期五)
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東南三菱藍瑟運動版
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最近北汽控股集團動作不斷，在不久前我們曾經報導過，北汽集團已經取得福汽戴姆勒汽車達40％的股權，成為福汽戴姆勒汽車廠的最大股東，日前為促進北汽自主品牌可以在技術與平台方面獲得重大進展，也正式購買瑞典SAAB旗下9-3與9-5舊車系與整車平台，但接下來動作還沒結束，因為北汽控股計畫將吃下目前福建東南汽車中福汽集團的持股，這也表示這將會影響到台灣中華汽車、日本MITSUBISHI Motors、福建汽車集團原本合資建立的東南汽車體系！
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東南三菱藍瑟翼神EX
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儘管目前台灣中華汽車與福汽集團，並未針對日前北汽併購東南的傳聞進行說明，但在北汽控股完成取得原有福汽戴姆勒40％股權之後，接下來的重頭戲就是併購東南汽車中屬於福汽集團的持股，這也代表著原本屬於福汽集團福汽戴姆勒與福建東南汽車的持股，將全數出售給北汽集團，是否也將再度影響到原本日本MITSUBISHI Motors中國合資體系的布局，我們還需要持續關注後續消息。
不久前我們曾經報導，由於先前廣汽集團北上併購湖南長豐汽車，而且又再原有長豐長沙基地建立全新的「廣汽菲亞特」合資體系，因為義大利FIAT已經併購美國CHRYSLER Group，未來CHRYSLER Group中國合資計畫也將透過廣汽菲亞特體系來進行，過去曾經與北汽、東南擁有合作關係的日本 MITSUBISHI Motors、美國CHRYSLER、德國M-BENZ，在1998-2008這十年DAIMLER CHRYSLER集團時期，各品牌也分別與包括北汽、福建、長豐都建立合作關係所以中國當地與全球車壇的版圖與經營權變化，同時也牽動著中國當地未來合資佈局。
先前在廣汽長豐與廣汽菲亞特成立後，原先外界猜測原本與長豐合資的日本MITSUBISHI Motors可能退出未來合作架構，但相反地日本原廠日前正式宣佈，計畫增持對於廣汽長豐汽車的股權，這也等於首度與廣汽集團建立合資關係，而另外一方面福汽集團日前更將其原有福汽戴姆勒持股四成全數售予北汽集團，一方面等於協助北汽集團完成了對於德國DAIMLER AG中國合資體系的佈局（包括北京奔馳、北汽福田戴姆勒、北汽福建戴姆勒），另外一方面可能也藉由計畫取得福汽持有東南汽車股權，這也將再度讓北汽重新建立與日本MITSUBISHI Motors的合資關係，但是否會影響原有台灣中華汽車持股與相關權衍生權益，目前尚不得而知。
此外，坊間更出現一項訊息，北汽除了計畫持有原本福汽於東南的持股外，更計畫對東南汽車控股提升至達60％的比例，也代表著對於東南汽車目標將以「全盤收購」為目標，目前東南汽車股東組成為：福汽集團50％、日本MITSUBISHI Motos為25％，至於台灣中華汽車為25％。
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