吉利汽車正式接收澳大利亞DSI變速箱廠！
AUTONET記者：盧佛青(06/17/2009星期三)
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日前於墨爾本舉行的交接儀式。
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不久之前，我們曾經報導過，總部位於浙江省的吉利集團，先是在本屆2009上海國際車展會場，一口氣展出了旗下首度以集團化多品牌戰略發表的多款準量產車，讓吉利集團化之後以全球鷹、帝豪、上海英倫等三大品牌呈現未來的格局，另外也在日前陸續發表包括中國龍與上海英倫TX4等等新車，但在中國車壇有著「狂人」稱號的吉利創辦人兼總裁李書福的行程還是馬不停蹄，而且更在日前飛抵澳洲墨爾本，親自完成對澳洲DSI變速箱廠的併購交易！
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由澳洲DSI所生產或技術轉移的變速系統，未來將搭載於吉利集團較高檔的量產新車上。
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根據最新外電消息指出，日前吉利集團創辦人兼總裁李書福一行人正式抵達澳洲墨爾本，並且與澳洲DSI變速箱廠正式完成併購這家公司的程序，該公司的產權交接儀式也正式完成，正式宣佈這家澳洲 DSI變速箱廠成為吉利集團最新的海外成員，也代表著吉利集團將正式擁有其研發生產包括CVT無段變速自排與雙離合器自手排兩用變速系統等等技術，未來也將逐步導入吉利集團旗下三大品牌所生產的量產新車上，對於這個中國自有汽車品牌來說，在技術等級的提升上又邁進一大步！
澳洲DSI變速箱廠在不到半年前宣布破產，而吉利集團在該公司宣布破產後，在來自全球共15組買家中正式勝出，並且在不向銀行舉債的情況四個月內救在海外完成融資，全資併購這家全球排名第二的獨立汽車自動變速器廠。
這項跨國併購也受到中國和澳大利亞政府支持，DSI生產廠所在地澳洲新南威爾斯州政府表示這項併購，也同時保障當地員工的就業權益，當地新南威爾斯州政府將給予吉利集團接管的DSI控股公司優惠政策。
DSI是全球知名的獨立汽車自動變速系統廠家，尤其在引擎排氣量1.0-2.5L的汽車自排變速系統領域相當之名，受到全球金融海嘯影響，在FORD澳洲廠宣布減產與韓國雙龍自動車破產重整後，DSI產量驟降超過一半並宣布進入破產保護。
DSI變速箱廠表示被吉利集團收購後，依照新東家提出的復甦計畫，DSI有望在二年內恢復年產20萬具汽車自動變速系統，並會在中國吉利集團所屬廠區設廠，供應中國和其他亞洲市場的整車廠。
李書福表示併收購DSI對於中澳雙方來說是個雙贏的局面，吉利也將透過併購DSI迅速提升核心技術與市場競爭力，吉利將為DSI提供一套適合全球發展的新戰略，不僅使DSI迅速恢復生產，確保其在國際市場上的固有地位，並且重新恢復其既有的市場競爭力。
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