廣汽集團即將併購湖南長豐汽車！
AUTONET記者：盧佛青(05/18/2009星期一)
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手上已經擁有「廣汽本田」、「廣汽豐田」與「廣汽日野」三大合資體系的廣汽集團，不但傳出即將與義大利FIAT集團合資建立「廣汽菲亞特」與「廣汽克萊斯勒」等全新合資品牌外，日前更傳出將在本月正式併購總部為於湖南省的長豐汽車，這也代表廣汽集團將核心生產研發基地也將由原本主要位於珠江三角洲擴展至長江流域！
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目前長豐汽車旗下擁有與獵豹汽車、長豐揚子皮卡，還有與日本MITSUBISHI Motors合資生產的部分越野車款，所以若廣汽集團正式併購湖南長豐汽車，也可能影響到目前日本MITSUBISHI Motors的合資體系，但同時也將對廣汽集團的擴張具備關鍵性的影響！
另外就中國大陸車壇的發展看來，原本上汽、東風、一汽與長安所謂四大集團體系也將重新被定義，因為廣汽集團的版圖將因為併購湖南長豐以及與義大利FIAT集團合資大為擴張，根據統計資料顯示，今年第一季目前廣汽集團旗下所有體系產銷新車約11.5萬輛，並且營業額也達到231.5億人民幣，稅前營利更達到46億人民幣。
此外，廣汽自主品牌也將在2010年八月正式發售旗下新車，新車將可能於2010年舉行的廣州亞運會期間利用擔任公務車的方式，取得最大的廣宣曝光，另外廣汽日野商用車也將在今年八月份正式投產，等於在當地商用車級距又多出一個來自珠江三角洲的強勁對手，這對於以往集中於華東與華北、東北等的當地商用車體系也將產生相當程度的影響。
日前廣汽集團更正式宣佈，2009年集團新車年產量將到56萬輛，並且計畫挑戰60萬大關，約比2008年提升7-14％，另外廣汽豐田漢蘭達也將在近期發表上市，而廣汽豐田二廠也將正式竣工投產，以擴大目前包括凱美瑞、雅力士與新增的國產化漢蘭達車系的產能，在今年底前廣汽集團將整體擁有達到年產80萬輛新車的生產能量。
此外即將成立的廣汽菲亞特合資體系，可望藉由併購湖南長豐汽車重整位於長沙的生產體系，並且讓未來FIAT-CHRYSLER體系的新車於當地投產。
根據廣汽集團的規劃，2010年該集團新車年產量將可望達到130萬輛左右，主要增加的幅度來自廣汽自主品牌、廣汽日野商用車、廣汽豐田，以及新建立的廣汽菲亞特合資品牌等體系，而廣汽菲亞特初期導入國產化新車可望包括FIAT Palio、Grande Punto與Linea中型三廂房車。
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