Made in Taiwan第一輛電動車即將誕生！自主品牌LUXGEN秘密大公開
AUTONET記者：蔡致堅(10/13/2008星期一)
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隨著裕隆集團執行長嚴凱泰的自主品牌LUXGEN進入最後階段，如今以先行將品牌和科技成果展現在眾人眼前，也就是追求科技環保與能源的電動車模組，可都完全都出自台灣廠商之手。
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由於LUXGEN的合作團隊包含IT宏達電、億光、ACP等知名廠商，因此在電腦和電池等整合系統方面技術絕對領先，從展示的電動車模組來看，軸距約莫在2750-2800mm左右，電動馬達為於前方引擎室內，在底盤上方、座椅底下則是鋰離電池組，其他諸如煞車系統與電腦控制元件、轉向系統、空調系統與通訊等也都是出自所有研發團隊之手，因此可算是90﹪以上的真正國產車。
所以在採用該底盤模組所打造的試作電動車「t-Zero」，LUXGEN甚至還將之與PORSCHE 911進行一場競賽測試，結果集台灣廠商科技大成的「t-Zero」一路領先，這也凸顯台灣在電動車領域的技術已達世界級水準。而美國矽谷TESLA MOTORS所推出售價高達美金9萬元（約新台幣290萬元）的電動跑車Roadster，也採用不少相同的元件，因為有不少技術都來自台灣。
根據瞭解，LUXGEN的汽油車款即將在2009年第二季正式推出，第一階段共有SUV、Minivan、四門房車三種車型，相關規格與數據仍為保密階段，而電動車部分也將在後續以量產身份推出。同時裕隆集團也與政府機關研討相關配套措施，希望在未來能將電動車普及化。
雖然裕隆曾在1980年代推出替國人第一輛車裝上輪子，但畢竟裡頭有太多技術來自外國，如今LUXGEN的誕生，不僅代表在汽車工業又邁向新境界，更是集結台灣高科技的成就，相信在這個屬於台灣的自主品牌能帶動其他相關產業，以提升台灣的經濟。
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