2008洛杉磯車展搶先報：ACURA TL官方資料大公開！
AUTONET記者：葉毓中(08/13/2008星期三)
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第四代TL以八代Accord基礎衍生，且導入ACURA全新家族風格，並首度導入3.7升V6引擎與增加SH-AWD四輪驅動車型。
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藉由日昨的報導，相信車迷朋友都已搶先感受到ACURA新世代TL的魅力，身為第四代車型，除了外觀導入ACURA全新家族風格外，於動力系統與傳動系統上也做了革命性的精進，從具備的TL與TL SH-AWD兩車型，可清楚的得知，全新第四代車型首次將HONDA引以為傲的SH-AWD四輪驅動系統列為標準配備；而在動力系統中，則除了原有的3.5升V6汽油引擎外，更於上增加3.7升V6引擎，最大305hp馬力的輸出，將讓此定位介於RL與TSX之間的運動房車，性能表現更為亮眼。
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為了SH-AWD的導入，第四代TL車型另外增加了TL SH-AWD車型選擇。
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動力系統
首先在動力系統部份，一如上文所提，全新TL提供了3.5升與3.7升兩V6汽油引擎車型供消費者選擇。3.5升V6使用鋁合金引擎本體打造，具有著輕量化的優勢，並導入HONDA當家VTEC技術，可發揮出280hpp最大馬力與35.1kgm峰值扭力，搭配著SportShift五速手自排變速系統，具有方向盤換檔撥片與智慧型斜坡邏輯變速功能。全新ACURA TL 3.5L車型可具有市區7.6km/L、高速公路11.0km/L的油耗表現，且可達到加州排放法規ULEV標準。
而在3.7L V6車型中，也同樣採用鋁合金本體，並在更大的排氣量中導入VTEC技術，發揮出更驚人的305hp最大馬力與38.0kgm，變速系統則同樣搭載SportShift五速手自排變速系統；油耗則為市區7.2km/L、高速10.2km/L，也可滿足加州排放法規ULEV等級。
除了新加入的3.7L動力系統外，SH-AWD主動循跡四輪驅動系統首次成為TL車型的標準配備，SH-AWD是世界上第一具能夠因應各種不同路面狀況，主動分配四輪個別驅動力之電子控制四輪驅動系統，可依照路況將前/後輪驅動力自前輪70：後輪30至前輪30：後輪70間動態配置，更具備獨立左後輪與右後輪驅動力分配機制。在過彎時，SH-AWD主動循跡四輪驅動系統可藉由動態感知器偵測車身重心轉移及左右側後輪抓地情況，利用左後輪與右後輪不同動力輸出分配，輔助車體朝預定軌跡路線行進，有效抑制轉向過度或轉向不足之現象。
車身結構
新世代TL同樣延續傳統，以HONDA Accord車型底盤基礎衍生，按照世代時程，第四代TL則是採用八代Accord的底盤基礎，而在底盤上的車體部份，身為HONDA體系的新車型，第四代TL當然也不會少了ACE鋼骨車身結構。ACE鋼骨車身結構結合潰縮、彎曲、支撐三大設計主軸進行強化，整合前後保險桿的ACE鋼骨同步提升車身的整體剛性，讓車體的整體安全防護更完善。ACE鋼骨結構車體整合前懸與水箱架區域，面對前方撞擊時能有效潰縮並約束撞擊力道的擴散，成為保護乘客座艙的堅實防線。為求輕量，於引擎蓋、前後懸吊系統中的懸臂則使用鋁合金，同時搭配平整化的底盤設計，讓第四代TL有著極高車身剛性，且可同時減少行路噪音與車底空氣阻力。
除了車身的剛性提升，第四代TL也加大了車身規格，車身長度增加了152mm，車身寬度與車高則分別增加了46mm與13mm，至於與車是空間息息相關的軸距部份，則增加36mm；左右輪距部份，前輪軸增加28mm，後輪軸增加46mm，將會對於操控極限有所提升。基於八代Accord的底盤基礎，第四代TL懸吊系統採用前雙A臂與後多連桿設計，並為改善舒適性與操控表現，重新設定彈簧磅數與避震阻尼，搭配著更大規格的煞車系統與輪圈，，第四代TL的動態表現令人期待。
車身設計
車身造形設計第四代TL擁有與過去截然不同的設計思維，過去總以歐規Accord為基礎，加以改頭換面後呈現，但此次則全數重新設計，車頭導入全新ACURA家族風格，尤以水箱罩的「鐵甲武士」設計為重點處，且以此延伸的箭頭造型也貫穿車尾線條，並為了提升辨識性與科技感，尾燈以LED呈現，搭配著外顯的輪拱造型，第四代TL有著濃郁的前衛氛圍。
輪圈尺碼方面，標準配備為17吋尺碼，搭配BRIDGESTONE Turanza或MICHELIN Pilot 245/50R17輪胎，而考量較重運動感的車主，TL SH-AWD四驅車型也提供18吋與頂級19吋輪圈規格，前者可搭配MICHELIN Pilot 245/45R18輪胎，後者則配上了頂級跑胎MICHELIN Pilot Sport PS2 P245/40ZR19。
配備規格
第四代TL的車室內，首先有著空間面的提升，接著則為更為奢華的配備面，首先電動天窗、雙區域恆溫控制系統、十向電動調整駕駛座、八向電動調整副駕駛座、六片CD音響；XM衛星廣播系統、藍牙無線系統、USB外接座、八支揚聲器、276總瓦數音響系統等，如果以上配備還不足以滿足，ACURA也提供〝Technology Package〞科技套件，包含有附上Voice Recognition語音辨識系統的衛星導航系統，並以八吋液晶螢幕呈現，衛星導航系統中可提供即時的路況、天氣等資訊，此外套件還包含ACURA/ELS Surround premium audio頂級音響系統與Keyless Access System等。
安全表現
除了ACE車體提供的第一層被動安全防護以外，第四代TL還提供了六具氣囊配置、四輪碟煞附ABS/EBD/BA等電子系統、Vehicle Stability Assist（VSA）、Tire Pressure Monitoring System（TPMS）等電子車身動態輔助系統等。撞擊測試方面，2009年式的TL於NHTSA與IIHS的撞擊成績中接獲得了最高分數；2009年式第四代TL將於俄亥俄州的Marysville工廠進行裝配，並提供提供四年/五萬英里的車身保固，引擎保固則為六年/七萬英里。
在第四代TL問世後，接下來導入ACURA新世代家族風格的就剩下大改款的TSX與小改款的RDX兩車型，預估問世時間將落在2010年之際。
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在全新世代TL現身後，ACURA的新世代家族就剩下TSX與小改款RDX的到位。
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