家庭Zoom澤，進化型轎旅—MAZDA 5試駕（中）
AUTONET記者：蔡志宇(08/07/2008星期四)
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MAZDA5車頭外觀的改款主要呈現在水箱照與氣霸周圍，全新晶鑽式頭燈配有四段水平調整，符合2010年法規。
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科技產品對「輕薄」的要求，在這幾年來成為消費者認定產品等級相當重要的標準，相信那些眼神銳利的消費者在拿到全新MAZDA5的晶片鑰匙時，會跟筆者有一樣的雀躍感，是一種細節上的提升，再看到晶片鑰匙上除了遙控鎖之外的另外兩個按鈕，先賣個關子，功能待會為各位揭曉。
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全新一體式中控台飾板在金屬質感有大幅的提升，而旋鈕的配置並無太大更動，音響方面多加了吸入式與MP3的功能。
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本次試駕的車型為七人座頂級型，是唯一配備免鑰匙啟動裝置的車型，其餘車型皆為折疊式晶片鑰匙，在駕駛之前，車頭外觀的改款主要呈現在水箱照與氣霸周圍，全新晶鑽式頭燈配有四段水平調整，符合2010年法規，另外水箱罩下切的線條的確有MAZDA Zoom Zoom的味道，而氣霸與霧燈也配合車頭線條有所調整，新一代MAZDA在車頭的改款可以看出依循市場主流之路在走。
在駕駛座上，全新一體式中控台飾板在金屬質感有大幅的提升，而旋鈕的配置並無太大更動，音響方面多加了吸入式與MP3的功能，與頂級型才配置的後座娛樂影音系統；而後座的冷氣出口有獨立壓縮機，因此有兩段風速設定，雖然在後座調整風速時會聽到明顯的壓縮機的噪音，限度依然在可容忍的範圍內。
而在後座讓筆者最為驚豔的，是全新MAZDA5改款的重點，可以用晶片鑰匙遙控的電動滑門，而乘客在車室內只需要輕拉一下門把，車門便會自動滑向定位；電動滑門與後座冷氣口這兩項改款重點，的確讓MAZDA5科技領先國產同級車。
在車尾部分，「直列式鑽面尾燈」的全新設計，加上霧燈在線條上修飾的更為細膩，從裡到外看來，雖然並無重大的改款，但就科技與便利，與車幅所勾勒的線條，讓人不經意的一再聯想到MAZDA的Zoom Zoom精神，至於操控與安全的表現如何，請見下回分曉。
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後座出風口
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MAZDA5的晶片鑰匙，是一種細節上的提升。
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只需要輕拉一下門把，車門便會自動滑向定位。
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車尾部分，「直列式鑽面尾燈」的全新設計，加上霧燈在線條上修飾的更為細膩。
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