北美改裝車展速報—HUMMER雙雄挺進，H2、H3聯手展好戲！
AUTONET記者：葉毓中(11/01/2007星期四)
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H2 Safari以橄欖綠為主要色調，讓原本呈現粗獷個性的H2更揉合一種內斂的特殊風情。
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已於拉斯維加斯當地時間10/30日舉行的SEMA北美改裝車展，HUMMER一口氣推出兩款改裝靚車，包含旗下兩大車款H3與H3，皆以不同於量產車型的勁裝登場。
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外觀上H2 Safari與一般車型差異不大，僅換上全新設計的20吋輪圈與車頭的絞盤。
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H2 Safari橄欖色主導
首先登場的H2 Safari，外觀以特殊的橄欖綠塗裝，車頂則採用軟式帆布取代原先的硬頂，全數打開後可形成一大開口的天窗設計，讓車室內的乘客感受到不受拘束的開闊空間；前保桿處加上大型絞盤，可增加H2 Safari脫困的能力，最後於前後車燈導入燻黑設計，搭配LED尾燈，更可提升辨識度。
車室內更是H2 Safari的創意展現點，首先於座椅方面換上相當耐磨的尼龍材質，乍看似乎有點類似麻布設計，搭配著雕花皮革、淺棕色與咖啡色的雙色皮革混搭，拼接的美感也意外讓色調十分揉合。
除了座椅以外，方向盤、排檔頭、門板、副手席的前扶手等處，也皆採用此相當特殊的混搭設計，讓原先陽剛味十足的H2車室內裝，添增不少南洋風情，也替設計領域的表現加分不少。
H2 Safari動力依舊搭載6.2升V8引擎，最大馬力維持393hp，輪圈則換上霧面且同樣為橄欖色的20吋輪圈，搭配Mickey Thompson的35吋越野輪胎，可依舊保有H2一向引以為傲的越野能力。
H3R Off-road Concept一起現身
除了H2之外，另外一起登場的H3R Off-road概念車，外觀採紅色打扮，搭配與H2 Safari相同的20吋輪圈，不過改為黑色式樣，懸吊系統也加高四英吋；車身外觀車頭部份還加裝牛角防撞桿，搭配車頂的四只外掛式輔助照明設備，車尾則有一20加輪的備用油箱，讓H3R Off-road概念車似乎一付蓄勢待發，準備參加達卡拉力賽事的模樣！
內裝部分H3R Off-road概念車將雙前座椅改為賽車座椅，後方座椅則予以移除，改換上備用輪胎置放區域；中控台置入越野整合資訊平台，包含指南針、水平儀、高度計與定時器等皆包含其中；內裝的材質也全數予以更換，換上耐洗耐髒的橡膠材質，讓H3R Off-road概念車不僅外在可越野，內裝同樣粗獷的很。
動力系統H3R Off-road概念車選用5.3升V8動力車型，最大馬力同樣維持在300hp水準，不過經過此般改裝之後，相信不僅性能表現，連越野表現也將提升不少。
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內裝更是H2 Safari的精采好戲，藉由特殊設計的尼龍材質搭配三色皮革，營造出南洋風情的內裝格局。
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H3R Off-road概念車則具濃厚的越野賽車意味，從前防撞保桿、車頭輔助照明系統、加高的懸吊系統等，皆可嗅出其意味。
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動力系統採用5.3升V8引擎，動力輸出與一般車型無異。
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