富士重工電動車即將路試，9月6日見真章
AUTONET記者：蔡致堅(08/30/2007星期四)
|
|
由日本富士重工、東京電力公司所共同參與開發的電動車計畫，即將在今年九月初進行為期長達半年的路測，以替未來大量生產鋪路。
|
打從2005年正式宣佈以來，東京電力便與富士重工旗下的SUBARU展開合作，積極開發能源掛帥的電動車，如今這項計畫將在2007年9月實現。由富士重工與東京電力公司所合作的電動車研發計畫，是以2005年東京車展的R1為基礎，也就是R1e的量產版，利用家庭100伏特的電力充一次電需八個小時，行駛距離達80公里，極速可達100km/h，雖然只能容納兩名乘員，但所有冷暖空調、音響等一應俱全。
因此整個路測計畫將在日本神奈川縣展開，並由當地縣政府出示相關路測文件，以利整個半年期的實驗，因此在9月6日將在神奈川縣政府前舉行儀式，啟動所有相關測試機制。另外東京電力公司委託富士重工製造的3000輛R1e，已經有10輛開始服務，2007年底前將達40輛；而富士重工的計畫是生產3000輛R1e給東京電力，一方面可做宣傳，二來可進行所有數據蒐集。根據能源公司TEPCO表示，為了讓SUBARU R1e能順利上路，他們將在神奈川縣設立150個可供快速充電的能源站。
至於這輛雙門掀背電動車何時問世？最快要等到2009年才開始進入市場，所以在這將進兩年的時間，富士重工除了要針對缺點進行修改，更要向國土交通省申請執照，不然沒有合法車牌怎麼上路？
|
