獨家！M-BENZ Sprinter商旅旗艦新登場…
AUTONET記者：Andrewlu(03/03/2006星期五)
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從前，M-BENZ Sprinter的頭號競爭對手，就是VW LT與FORD Transit等大型商旅車系，在VW推出全新的Crafter車系之後，行之有年的Sprinter車系，也在日前推出全新大改款！
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這影響真的很大，在全球主要大型商旅車系均到了改款週期之後，M-BENZ Sprinter推出改款，接下來就輪到掛上DODGE的同名美規車系，這次M-BENZ並且推出平頂/高頂與超高頂三種，還有分為短中長軸距三種車身，以及平台貨車等款式。
除此之外，在上一代車系首度導入的商旅車專用ESP動態車身穩定系統，在新一代Sprinter車系上，又推出升級版本，也提供同級車中最優異的動態表現與操控安全，也成為新Sprinter訴求的重點之一！
另外，由於DAIMLER CHRYSLER與台灣中華汽車、福建東南汽車合資在福建省成立了DCVC合資汽車廠，除了即將在今年投產的CHRYSLER Town & Country之外，預計也將投產現行的M-BENZ Viano與本文主角全新Sprinter車系。
所以，Sprinter一改款可以說牽涉甚廣！
而且，DAIMLER CHRYSLER集團為了投產新世代Sprinter，特地在德國 Dusseldorf與Ludwigsfelde5.5兩地投資億歐元擴張生產線，去年Sprinter更創下全球產量16.7萬的新紀錄，可見新世代車系的推出，也將讓M-BENZ這支商旅車系邁向下一個顛峰！
全新的Sprinter車系，光是軸距就有短中長三種規格，分別為3250/3665/4325mm，依照標準車身到加長型車身總共有多種車身規格，車長介於5243-7343mm， 載重範圍介於3-5噸之間，而載貨容積依車型不同介於7-17立方公尺，而且後側滑門的寬度也加大到1300mm，提供最便利的物品裝載或是人員上下車機能。
除此之外，M-BENZ更創下世界紀錄導入Keyless感應式車門啟閉機制，連同側滑門均一體適用！
動力系統方面，M-BENZ也在全新Sprinter導入最新的共軌柴油引擎，全車系提供兩種排氣量的柴油引擎，包括有四種輸出版本的2148c.c.直列四缸CDI引擎（廠編OM646），最大馬力介於88-150hp，還有令外一具3.0升V6柴油引擎（廠編OM642），最大馬力不僅有184hp的水準，峰值扭力更達到40.7kgm的境界！
除此之外，全新的Sprinter車系，更在頂級車型配備全新的M272共軌柴油V6引擎，排氣量為3.5升的版本，提供最大達到258hp的馬力輸出，並且可選配全新的五速自排變速系統，至於標準配備一律都是六速手排。
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