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橫濱輪胎提升工程車專用胎產能，投資日幣35億圓擴充尾道工廠
AUTONET記者：蔡致堅(02/20/2006星期一)
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雖然工程用車在汽車製造廠裡算是非常小眾，而由於其規格特殊，所以也必須搭配獨有的輪胎規格，而隨著世界資源的開發需求，日本橫濱橡膠針對工程車輪胎的生產亦有擴張計畫。
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根據日前橫濱橡膠表示，為了供應需求漸大的工程車輪胎，遂決定在現有的尾道工廠進行產能提升，並投資日幣35億圓，在尾道廠區新建廠房，於今年二月開始動工，約在11月時將可上線生產，預估到2009年可從現在的每月1100噸提升為1620噸，總增加幅度將近五成。
由於工程用車的輪胎內徑多為23、33、35吋，而礦採用車則從30-75吋不等，因此對於這種特殊規格的輪胎，全球輪胎廠多有供應，而橫濱輪胎所生產的特殊規格胎，約有八成是外銷，所以該公司看準全球對能源與礦石的需求將較過去多，因此願意進行高額投資。
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