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Every即將改款？SUZUKI APV露玄機！
AUTONET記者：敬璽(07/28/2004星期三)
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日昨本報獨家報導有關SUZUKI全新的八人座多功能商旅車系 ─ APV，這款車將由SUZUKI印尼廠負責生產，預計在今年八月上線，九月時正式上市，APV將成為SUZUKI在亞洲的新戰略車型（尤指東南亞），所以除了印尼之外，也會外銷到其他地區，不過根據熱情的AutoNet網友向編輯部提供的消息，事情好像沒有這麼單純…………
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這款全新的APV多功能車型，根據原廠表示採用的是全新的底盤設計，外觀上更是導入新的設計元素，跳脫以往以方正為主的風格，車頭造型更形圓潤，而四個開啟式車門，則顯示其與一般商用車的不同之處﹔除此之外，APV將會衍生出多種車型，包括家用與商務車型，以及一款稱為Carry的Pick-up貨卡，而且由於百分之70的零組件是在地生產，APV的生產成本也降低不少，原廠表示將會反應在價格上（將不會超過一億印尼幣）。
SUZUKI APV的車長尺碼為4,155mm，車寬1,655mm，如此小的車身卻要擠下八名成員可說殊為不易，不過這樣或許才符合東南亞擠車的習慣，底盤離地高則高達175mm，以應付多種地形變化或積水深的路面。另外針對東南亞炎熱的氣候，APV的冷氣空調也經過特別設定，以確保溫度舒適的品質。動力方面，則是提供1.5升與1.6升二種動力配置，皆是強調其低速扭力與高承載的特性。
好了，重點來了，據日前AutoNet網友表示，該員已經在一個月前就在彰濱工業區看到跟APV長得一模一樣的神祕測試車款出沒，如果依照筆者的推測，這款APV的全新鈴木亞洲戰略廂型車款，將成為國產Every-Landy車系的後繼車款，也可能在一至二年內取代Every-Landy成為全新的商用/休旅車主力，而且因為這輛車同時提供的高底盤配置，更有可能衍生出配備四驅系統的頂級車款，屆時若太子汽車導入產製的話，將成為目前迷你廂型商用/休旅車天王中華Veryca的勁敵；另外，與鈴木Every擁有濃密血緣關係的福特好幫手-PRZ車系，也可能因應APV的導入同步改款，所以類似APV測試車在台出現，也進一步讓人嗅到未來迷你廂型車市場競爭的火藥味，而且導入APV產製之後，較原有Every-PRZ更大的車身尺碼，也將使德原本中華Veryca因為車身尺碼較大的空間優勢不再，APV將可能成為國產迷你廂型車的明日之星！
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